BMW 5 Series 2001
обзор

Приобрел недавно по случаю относительно свежую и с небольшим пробегом за много денег. До этого большой опыт эксплуатации различного сэконд хэнда, преимущественно немецкого - около 20 машин. Выбор был между новой японкой 3, 0 литра или старой немкой. Давно признаю, что соотношение цена/качество и последующие расходы у японцев значительно лучше, но садясь за руль, как-то более гармонично чувствую себя в немецких машинах. Она оснащено автоматической коробкой, что хорошо в пробках, но убирает бмвешную драйверитость. Еще более или менее ездит в спорт режиме, а на ручное переключение переходить как-то не провоцирует из-за мягкой подвески и ощущения вальяжности в салоне. Внутренняя отделка - богатая, но по моему мнению, уступает Мерседесу. Расход бензина около 16 литров в городе и 11 на трассе при скоростном диапазоне 120 - 170. Т. к. двигатель относительно мощный для поддержания 160 - 2500 оборотов, мотора не слышно и скорости не чувствуется, и при игнорировании ограничивающих знаков, предупреждающих об извилистых поворатах, возникают неприятные моменты когда не вписываешься в поворот и выходишь на грани фола с помощью DSC.