BMW X1 2010
обзор

X1 — купил после X3 2008 г. До этого были 523 — 2000 г, Копейка 118 — 2005 г, сейчас есть еще 320d - 2006 г. Проехал чуть больше 3000, машинка классная, салон чуть меньше X3 и по багажнику тоже. По ходу жесткая, чуть жестче трешки в Е90, но это на любителя, т. е. для меня и моей жены. Двигатель уже знаком по 320 (она у меня больше 4-х лет), но помощнее, в купе с большей массой, то на то и выходит. Тяга как у "паровоза". В повороте как по рельсам - это из-за жесткости. С дизельными двигателями проблем не должно быть - это я по опыту "трешки" могу сказать, за четыре года была только одна поломка — блок предпускового подогрева сломался (это у них болезнь) — 5600 + установка 1500 руб. (разумеется не у официалов). Немного смущает подбухивание крышки багажника на резких ямах. Посадка ОЧЕНЬ удобная (у меня рост 187 см), гораздо комфортнее X3. Заводиться на минус 21 с полборота. Заправляюсь все годы на ХХХХХХ — пока не было ни каких проблем. Общее впечатление — ОЧЕНЬ удачный авто за свои 1650000 р. Полный привод по таким зимам и высокий клиренс — это очень удобно и безопасно. Всем УДАЧИ.