BMW X5 2002
обзор

Тяжёлая, управляется "туговато" (по сравнению с 5 и 3 моделями), разгон хороший для веса в 2 тонны и объёма двигателя 3 литра, чувствительные педали газа и тормоза. Аудиосистема "на 4 с плюсом", установлены опции Hi-Fi speaker system + DSP, магазин всего на 6 CD (большего объёма магазина не предлагают). Переключение передач плавное (установлена АКПП), "ручной" режим в принципе лишний - не заменяет ручную коробку, автомат достаточно чувствителен к нагрузке при движении в гору. В багажнике явно не хватает "карманов" или каких-либо отделений для разных мелочей. Внешний вид понравился (на мой взгляд заметно симпатичнее Mercedes M Series и посолиднее Lexus RX), место водителя удобное, однако при поднятии сиденья в удобное для меня положение руль немного закрывает приборы (установлен спортивный многофункциональный руль). Неприятный сюрприз - запасное колесо (не полноценное). На поворотах держится хорошо, машину не кренит так, как Mitsubishi Pajero и подобные. Программирование памяти ключей и машины могли бы сделать доступным владельцу (хотя, может, это уже и лишнее, но я бы не отказался).