Богдан 2110 2010
обзор

Здравствуйте! Меня зовут Олег. 10 августа приобрел Богдана 21104 16-клапанную. Выбор падал между Калиной и Десяткой, но Десятка пришлась больше по душе. Это пятая машина на моем веку (за 10 лет стажа) - все предыдущие-отечественные. Комплектация минимальна: подогрев сидений и противотуманки. Сейчас на спидометре 500 км, но уже столкнулся с ляпами сборки. На двухстах км пробега загорелся ЧЕК. На сервисе не сразу поняли, что перепутаны фишки на датчике кислорода, а то было предположено, исходя из показаний датчика, его поменять, а это 1500 р. А в остальном все хорошо. Плюсы. До Богдана последняя у меня была "пятнашка" 2006 г. в. По динамике, мощности она конечно рядом не стояла. В салоне тихо, ничего не стучит, не брямчит, подвеска также. Минусы. Так как еще обкатка, то сильно я не разгонялся, но даже при 90 км/ч где-то сечет воздух, то ли через уплотнители дверей или регулировку зеркал, сам не разобрался. Через два месяца эксплуатации (сухое лето-осень) случайный взгляд упал на рулевые наконечники, точнее на резиновую их часть и "О! ужас - они все прелые". Вот это НОВАЯ машина! Вроде мелочь, если вовремя обнаружил (30 руб и полчаса дел), но очень обидно получать такие сюрпризы от новой машины. Впечатление от машины - хорошее, меня устраивает. Ездой на иномарках я не избалован - сравнить не с чем, да и сравнивать не нужно - деньги не те.