Богдан 2110 2010
обзор

Привет всем. Решил написать свой отзыв о Богдане 2110. Машину купил осенью 2010 года в автосалоне в г. Москве. Комплектация простая: 1.6, 16 клапанный двигатель, без подогрева сидений, с противотуманками, на литых дисках, цвет серебристый. Цена "голой" машины была 290 000 руб. В салоне мне установили музыку, простую сигнализацию, подкрылки, сделали антикор. Цена ее стала 320 000 руб. Пробег на данный момент 21000 км. За время эксплуатации серьезных поломок не было. При пробеге 3000 км лопнул расширительный бачок системы охлаждения. Спустя полтора года, заменил рыле поворотов и лампочку левого поворотника. Через полгода после покупки автомобиля решил немного изменить его внешний вид: установил литые диски фирмы "Скат", сигнализацию "Шерхан" с автозапуском и доводчиками стекол, "Жабо", наружные складывающиеся зеркала заднего вида с подогревом и поворотниками, заменил щетки стеклоочистителя на бескаркасные, залил масло в коробку (синтетика "Шел"). Такие зеркала очень хороши для зимы. Через каждые 10000 км пробега меняю свечи, масло в моторе (заливаю синтетику Манол"). Машина стала просто супер. Ни жара, ни холод ей не страшны. В салоне от печки тепло, даже иногда жарко. В зимнее время сигнализация ни разу не вышла из строя и в сильные морозы заводилась из квартиры без проблем. В отличие от других российских машин, мотор работает тихо, ходовая не стучит, не гремит. Дорогу держит хорошо, максимальный разгон до 180км, но запас есть, "пойдет" больше. В салоне: велюровая обшивка, нормальная шумоизоляция, вместительный багажник, хороший свет фар. Единственный недостаток - мало места между передними и задними сиденьями. Спасибо всем за внимание. Писал все честно и откровенно. До следующего отзыва.