Chery QQ6 2008
обзор

Машинку купила с рук в 2012 г. В ПТС я 6 владелец. Когда ее увидела - влюбилась. Изначально хотела брать МАТИЗ, но т. к. его нужно было ждать полгода, и цену в салоне несколько завысили (на 30 тыс. ), то решила поискать что-нибудь в интернете. Нашла. Съездила, посмотрела, посидела в машине, решила что мое!!! НАДО БРАТЬ. Добавлю, что я "туфля" с нулевым стажем вождения на момент покупки. Со дня получения прав в ГИБДД за рулем не сидела. В кукушке мне нравится следующее: 1. большой салон, несмотря на ее компактность 2. встроенная магнитола, поддерживающая радио, CD, USB/ 3. парктроник!!! Важная вещь, особенно для "туфелек", которые не умеют парковаться задом. Даешь задний ход, а там, например, цветок растет, и чтобы ты не попала в аварию с цветком или другой преградой - она начинает пищать. 4. кондиционер, ГУР, эл. стеклоподъемники и зеркала, подушки безопасности водителя и пассажира 5. маневренность... не то что эти танки-вездеходы на колесах... 6. малый расход топлива. В день я проезжаю примерно 10 км по центру города. И 10 л бензина мне хватает на неделю легко. Кстати, на приборной панели есть функция, где можно посмотреть какой расход топлива был на момент последней поездки. Chery QQ6 бывает 2х видов: с объемом 1.1 и 1.3, соответственно у первой - 63 л. с., у второй - 83. Это примерно как у отечественной Калины, только "внутренностей" больше в стандартную комплектацию входит, а цена меньше почти на 150 тыс. Вынуждена добавить, что с момента покупки (с рук) прошло уже 10 месяцев. За это время она не давала серьезных сбоев. Я только один раз меняла фару - на пункте техосмотра посчитали, что она недостаточно ярко светит, хотя новая - более тусклая их вполне устроила. Не думаю, что это у всех так. Один раз заменила тросик сцепления - он сам 500р стоит, замена 1500р в сервисе, и на днях заменила ремень генератора - свистел очень. 300р. (за год у меня 5000 км). Машинка в целом хорошая. Берите - не прогадаете.