Chevrolet Cobalt 2013
обзор

Шевроле Кобальт приобрел в апреле 2013 года, это бюджетный авто General Motors для развивающихся рынков. Кобальт один уже в Америке был. Его хорошо знают в Латинской Америке (например, в Бразилии). Можно было не сомневаться в том, что это будет интересный не дорогой семейный автомобиль.

В автосалоне черный Кобальт был самый броский и нарядный, поэтому ни у меня, ни у жены, ни у дочери не было сомнений брать или не брать. Единственное от чего мы отказались - от АКПП ( МКПП и экономичнее, и не требует дорогостоящего обслуживания, да я и привык к механике).

Первое что бросается в глаза - Кобальт выше и просторнее своих одноклассников- бюджетников (Ситроен- Елисей и Пежо-301). Багажник 545 л, двигатель динамичный, приятный рокот на 1-3 передачах, подкапотное пространство продуманное (настанет время и можно самому делать ТО), шины 185/75-14, дорожный просвет 170, сиденья с высокой посадкой, нога за ногу - столько места на задних сиденьях. Всегда хотел чтобы жена и дочь могли свободно расположиться и на переднем, и на заднем сиденьях. Мы пенсионеры, но любим дальние поездки, поэтому автомобиль не должен утомлять.

На дороге, когда только купили машину, мы конечно бросались в глаза, многие внимательно рассматривали, а потом обгоняли. На улицах города с вопросами обращались водители разных поколений: и молодежь, и опытные водители. Коллеги по работе также были удивлены размерами Кобальта. На картинках и в интернете он производит впечатление обычного автомобиля, а на яву это очень броский авто, особенно черного цвета.

Качество лакокрасочного покрытия у Шевроле часто выше чем у других моделей.