Chevrolet Cruze 2010
обзор

Вот мои впечатления об этом авто. С машиной определился сразу, но думал, брать «механику» или «автомат». Планировал максимальную комплектацию, но денег хватило только на среднюю. Прибыл в салон, а в наличии стоял белый Сhevrolet Сruze седан, в средней комплектации. Для большей уверенности в своем правильном выборе, поехал на тест-драйв. Попробовал «ручной» и «автомат» 1.6 (слабоват, если честно). Хотел прокатиться на 1.8-литровой машине, но для тестов такая не предоставлялась. Менеджер подтвердил мои предположения – 1.8 с «автоматом» будет довольно резвый. Я ему поверил, и не ошибся. Взял комплектацию LT, имеющую 1.8 л агрегат и автоматическую КПП. Прождал 3 дня, не спал, куча эмоций... )) Приехал через 3 дня и вот МОЙ Шевроле Круз 2013г! Выехал, чувствуется, что под педалью есть мощь, не то, что у 1.6. Обгоны мне тоже понравились. На сегодняшний день пробег - 5700 км. Расход топлива почти по паспорту, хотя, зависит от манеры езды. А так, комп. показывает 10.5 л. Ездил по делам в Белгород. Решил проверить свою 141 конячку. )) Педаль в пол, 170 иииии... ))) Эффективность тормозов меня радует. Вгрызается в асфальт, как вкопанный. Подвеска жестковата, но она выдерживает этот ад, по которому я езжу. Ей я доволен. Салон и багажник просторный. Его тканевые вставки очень маркие. В салоне ничего не скрепит, сверчков нет. В общем, машина отличная, но нуждается в небольших доработках. Ах да, блин, она низкая, иногда цепляюсь бамперами. ((( Отзывы владельцев пестрят на форумах хреновой шумоизоляцией. Что тут сказать? Да, она не идеал, но посмотрите на цену автомобиля. В принципе, она меня устраивает.