Chevrolet Lacetti 2005
обзор

Всем здравствуйте! Представлю вам женский взгляд на нашу машинку. Раньше я ездила на Almera (хэтчбек) 1997 года выпуска. Ни одного плохого слова я не слышала об этих машинах! Но лет ей становилось все больше, поэтому нужно было подбирать замену. Это казалось проблемой, т. к. нужно было получить желаемое за вполне конкретные ограниченные деньги. И как только я рассмотрела на дорогах Lacetti хэтчбек (подчеркиваю! ), я поняла, что другую не хочу! Ни с чем я ее не сравнивала - все остальные возможные варианты мне просто не нравились внешне. И купила я именно ее, в средней комплектации (АБС, кондиционер, 2 подушки, стеклоподъёмники, эл. зеркала с подогревом, рег. сидений по высоте, ГУР, CD магнитола, управление аудиосистемой на руле - в качестве приятной мелочи). $15900 (+ установка защита картера и брызговиков). Причем ждать не пришлось - было из чего выбрать без ожидания. И теперь, по прошествии 7 месяцев (на носу первое ТО), могу сказать, что не ошиблась. Эта красотка еще и мощная и экономичная. Минимальный зафиксированный мною расход 7, 4 л!, правда, в пробках я стою редко. Максимальный - 9 л, причина ясна -сезон кондиционера (работает он отлично и, кстати, для отпотевания эффективен)! А средний - 8 л. Ест то, что дам - чаще 92, но, бывает, и 95. Живая, легко разгоняется, едет быстро, уверенно и с удовольствием, на обгонах не подводит, слушается хорошо. Подвеска действительно жестковата, но мне это очень нравится. В салоне все удобно и глазу приятно (у меня основной цвет серый). Водитель любой конфигурации сможет комфортно устроиться за рулем, подогнав все под себя. 10 специально отведенных мест, куда можно что-нибудь нужное - ненужное положить. Единственное, мне не нравится, что в салоне нет кнопки центрального замка, ее роль исполняет пимпочка водительской двери. Задним пассажирам ОЧЕНЬ просторно. Вместительный багажник. Машина вообще вместительная. Разочек пришлось перевезти 3 пары лыж с хозяевами и дополнительным багажом - все влезли, никого не раздавило! В салоне, конечно, шумновато, хэтчбек все-таки, а, может, дело в штатной резине, т. к. зимой было тише. Но к машинам такого класса не стоит предъявлять повышенные требования по шумоизоляции. В морозы не завелась 1 раз (-33, думаю, было), откатили в теплый гараж, через 10 минут поехали. Единственная проблема - в холода не открывался с кнопки замок водительской двери (только он! ). Приходилось открывать заднюю дверь и поднимать пимпочку. Весной все прекратилось. И еще, нет датчика уровня жидкости в бачке омывателя! А я привыкла, что он есть.. Но можно и отвыкнуть! Пока в сервис не обращалась ни разу - нет причин! Тьфу-тьфу! Одна беда - нет на примете достойной мойки для моей красавицы! Так что мою, где придется, а до совершенства довожу сама. Это даже приятно! Всем удачи и беспроблемных пробегов!