Chevrolet Lacetti 2008
обзор

Покупал Шеви Лачетти не новой, с пробегом 50000 км. Из десятка машин отобрал две самые аккуратненькие и чистенькие, их полностью и с пристрастием посмотрел еще раз и выбрал. Кстати, кто будет покупать – очень много таксишных машин, они из-за можай загоняют, потом слегка причешут и на продажу. Стоят такие дешевле, но смотреть их надо очень внимательно. Я взял обычную, не таксишную, с кондиционером и ABS, не знаю какая это комплектация, но у нее по ходу все есть. Может максималка? Взял с самым распространенным мотором 1, 4 от Опеля и на ручке. Тянет он средненько, но у меня претензий к нему нет. А вот к КПП есть немного – включения какие-то не четкие, такое чувство, что мотор и коробка сопротивляются друг другу. По трассе на 140 км/ч 4000 оборотов – этой коробке явно не хватает либо 6-й передачи, либо других передаточных чисел. Но спустя пару дней я привык. По городу отлично можно перемещаться, машина довольно динамичная. Расход у нее великоват для 1, 4 – в Москве меньше 13 литров не было, по-моему, это не нормально. По трассе, правда если не жарить, можно уложиться в 7 литров на сотню. Ездили на юг, там везде менты стоят, больше 100 не ехали и расход был около -7-8 литров. Правда внутри было 4-е (! ) человека и забитый вещами багажник. Никому тесно не было, все доехали с комфортом, так как сидения очень удобные, а сзади места просто немерено! Я за рулем вообще практически не устал – водительское место достойно похвалы. Но вот приборка, на мой взгляд, старовата, причем лет на десять. Хотя пластик нормальный. Багажник молодец! В него правда много всего влезло. А еще я любитель на выходных на дачу рвануть с всяким хламом, разумеется. Если надо что-то большое перевезти, например, стеллаж какой-нибудь, то заднее сидение складываем и вперед! Что я только так не возил… По ремонту было не много – колодки пару раз, разумеется расходники (масло КПП, мотора, свечи, фильтра и т. д. ), диски литые прикупил, вместо штамповок. Сегодня пробег близится к 110000 км, буду наверное диагностировать подвеску (появились неприятные стуки спереди), а так все нормально, просто надо ухаживать за автомобилем.