Chevrolet Lacetti 2005
обзор

Купил год назад машину для жены, но и самому довелось поездить. Она выбирала по дизайну снаружи и внутри. Я утверждал бюджет. Было много всяких вариантов ездили, смотрели. В ТЦ Москва остановились на Лачетти. Устроила цена, дизайн, очень понравился интерьер - как-то уютно. Удивило много места на заднем сиденье. Вот прошел год эксплуатации. Все нравится, кроме одной вещи с пробегом в 23000 км я уже три раза был в сервисе с чеком (Check Engine). Сначала заменили свечи, во второй раз мыли инжектор, в третий раз меняли клапана. Проблема - в российском качестве топлива - так мне объяснили сервисмены - это конструктивный недостаток двигателя - плохая адаптация к российским условиям. Хорошо, что чинили мне бесплатно и на этом спасибо. Теперь я заправляюсь эктовским бензином на Лукойле - собираю чеки в ожидании очередного Check Engine. Прошел только 1 500 км после последней починки. Сразу скажу что на помоечных заправках машину не заправлял - как правило BP или ТНК, правда когда ездил на юг заправлял 95 бензином (ТНК, Лукойл) - может это повлияло - не знаю. Чего мне не хватает в авто в плане комфорта: компьютер, датчик омывающей жидкости, индикатор включения ближнего света не мешало бы вывести на приборную панель. Еще мне кажется дорожный просвет маловат - частенько цепляю и скребу - но вроде не смертельно. Ужасные кнопки сигнала, пока их найдешь необходимость дудеть уже исчезнет, а звук сигнала - как на машинах 60-70-х. Что нравится: удобные сиденья, отличные зеркала, много места на заднем диване, ручка открытия 5-й двери очень удобна, штатная музыка Blaupunkt вполне устраивает - я не меломан, может кому и не понравится. Шумоизоляция в целом устраивает. Обзорность не очень устраивает - широкие передние стойки, при выпарковке сзади мешает широкая задняя стойка, но все это мелочи по сравнению с проблемой Check Engine.