Chevrolet Niva 2004
обзор

Куплен Нивик был мной у пожилой женщины. Я, можно сказать, воспользовался ситуацией: у ней полгода назад умер муж и, соответственно, машина перешла к ней по наследству. Навряд ли кто-то поверит, но это на самом деле так! В тот момент купили с родителями дачу, с деньгами было не очень, а критерии к авто я предъявлял довольно строгие: полный привод, достаточный уровень комфорта, невысокие эксплуатационные расходы, приемлемая на тот момент для меня цена. К моему удивлению, проблем с машиной за время эксплуатации не возникало. Она меня приятно удивила уровнем надежности и комфорта (для российского авто), отличной управляемостью и небольшим расходом топлива (трасса 9л, город 10-11). Наверное это заслуга не только производителя, но и первого хозяина. Видимо и вправду он на ней ездил мало и аккуратно. Этой осенью мной были залиты в движок кастрол синтетика, в коробку раздатку и мосты зиг полусинтетика, также заменил все фильтры, антифриз и водяной насос (он немного люфтил). Вот и все расходы по содержанию! Хотя проверяли перед зимой все по полной программе, т. к. для меня главный критерий автомобиля - надежность и безотказность! Из недостатков могу отметить только: небольшой багажник (у меня семья 5 человек) и на мой взгляд слабоватый при обгонах движок. Ощущения, что экологичность инжектора достигнута в ущерб динамике, если сравнивать с карбюраторной обычной Нивой, но в тоже время у обычной Нивы расход топлива поболее будет.