Chevrolet TrailBlazer 2003
обзор

Езжу на машине почти полгода. Удалось испытать асфальтовые и внедорожные качества. До этого ездил на БМВ 5-ой серии (думаю по управляемости ей нет равных), продолжаю ездить в той же манере, только реже хочется играть в шахматы. Коробка немного задумчивая, расход 20-24 л, салон почти "отстойный", кожа низкого качества, хотя в комплектации есть все. Но все же удовольстие от машины получаю огромное. На дороге легко, как на БМВ, а в грязи (раз залез так, что думал трактор искать) - Х5 отдыхает. Машина очень симатичная, мягкая и достаточно шустрая. Радиус разворота действительно впечатляет! Единственное не могу понять, при вместимости бака 86л (так по крайней мере написано в паспорте), приезжаю на заправку и больше 76 л не входит, хотя показания прибора топлива критичные.