Chrysler 300M 2000
обзор
Отзыв владельца автомобиля Chrysler 300M 2000
Краткий обзор Chrysler 300M 2000
Оценка 4.5 из 5
Автор: Сергей
04.01.2011 · 11 151 просмотров
Москва
Характеристики
| Год выпуска | 2000 |
| КПП | МКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited». |
Оценки
Практичность
5
Надёжность
5
Расходы
3
Впечатление
5
Общая оценка
4.5
Преимущества
Не дорогой в обслуживании по отношению к немцам, а качество тоже в некоторых вещах даже лучше.
Сообразительный мотор - очень хорошо понимает, когда ему газ нажимают.
Салон, комплектация, да в общем вся эта машина - большой + и это правда.
Недостатки
Прежде чем ответить на этот вопрос, я задумался и попытался вспомнить: наверно то, что ему не хватает просторных дорог без пробок.
Я бывший владелец русских ТАЗов, потом решил попробовать что такое иномарка и смогу ли я её содержать? Сейчас отвечу, что да! До 300М были: Мазда626, Опель Вектра, БМВ 320, Ауди А4, Крайслер Интрепид.
После Интрепида я понял: по сравнению с немцами разницы нет. Так а смысл тогда платить бешеные деньги за то, когда расходники в половину дешевле, так ещё и оригинал? Платить за раскрученный бренд БМВ или Ауди не вижу необходимости, в нем есть всё, что мне нужно: подушки безопасности, кожаный салон, круиз, люк, климат, все сиденья, зеркала, стекла, багажник, люк, ц. з всё электрическое. Мотор 3, 5 позволяет лишний раз порадовать себя - может ехать как медленно, вальяжно переплывать неровности дороги, так и тут же при нажатии на газ поменять свой образ на сорвавшуюся с цепи бешеную собаку. Обритая, дерзкий вид на большой скорости, причём ездить на нём для меня одно удовольствие: при разгоне его на трассе он как будто влипает в дорогу и чётко реагирует на повороты руля.
При скорости 160-180 - никаких шумов разрывающегося движка я не слышу, разговор в пол тона и не более, включаешь круиз и наслаждаешься приятными эмоциями ))).
В багажник легко поместится то, что вам нужно перевести, если конечно не использовать его как грузовую Газель. В нем и в салоне можно слона перевести.
За это лето два раза ездили в Сочи. Я отдыхал не только на пляже, но и по дороге к морю 300М не подвёл ни разу. Дополнительно я установил в него три телика, два в подголовники с беспроводными наушниками и один в место штатной, так что мой домик на колёсах радовал меня каждую минуту и конечно сейчас тоже.
Сигналку с автозапуском тоже поставил. На улице -15 или -20, а мне всё равно - только руку из форточки высунул, на кнопочку нажал и сидишь ждёшь пока он не покажет, что в салоне +23. ))) Благодать да и только, да и машина от дома стоит метров 100-150, вполне хорошо ловит "аллигатор".
28 декабря купили ещё один такой же только жене. Ей он тоже понравился, но это уже совсем другая история - сама отпишется. Так что если хотите ездить с наслаждением и не боятся за безопасность своих близких, а также по поводу расхода: городская пробка - 13-15 - это совсем максимально, ну а трасса - 8-9 при скорости 150-170, да и для тех, кто не хочет сливаться с серой массой на дороге за небольшие деньги - это ваш вариант.
Удачи на дорогах и помните безопасность прежде всего.
p. s. Лень всё перечитывать,, так что за ошибки не обессудьте! )))
Итог
Мерседес, Ауди, БМВ, но по обслуживанию - дорогие машины. Зачем платить за имя, если меня полностью устраивает 300м?
Даже боюсь представить!
Этот отзыв был полезен?
22
1