Citroen C2 2004
обзор

Отзыв владельца автомобиля Citroen C2 2004

Краткий обзор Citroen C2 2004
Оценка 4.3 из 5

Автор: Cергей

06.05.2014 · 5 389 просмотров

Москва

Характеристики

Год выпуска2004
КППМКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited».

Оценки

Практичность
4
Надёжность
5
Расходы
4
Впечатление
4
Общая оценка 4.3

Преимущества

Оцинкованный кузов, дизайн, динамика, габариты.

Недостатки

Шумоизоляция.
Владею полтора года, брал у второго хозяина, вернее у молодой пары, ездили и муж, и жена, машина действительно для всех, до этого ездил на старой Алмере. Пересев на Ситрик, понял, что машина другого класса, по размерам меньше, а в салоне намного просторнее, дизайн у С2 отличный, итальянец проектировал специально для молодежи, для двоих - вообще сказка (у друга Астра предпоследняя, коленки в торпеде, голова в крыше, а здесь простор, в т. ч над головой, у меня рост 184 и посадка комфортная), короче экстерьером и интерьером доволен полностью. По ходовым качествам очень шустрая машинка, на роботе, некоторые ругают робот, у меня проблем не было, просто снимаю защиту на лето. Почитал рекомендации бывалых и понял, что машина заточена на шуструю езду, компоновка моторного отсека плотная, в период жары, чтобы не было отказов (кстати, ситроеновцы тоже молодцы, сделали защиту от перегрева, в принципе, если перегрел сцепление, в т. ч в пробке, чтобы его не гробить, машина встает на 10 мин. в режим сервиса, остыла и поехал. У меня не было ни разу, но пишут, что нужно иметь это в виду, особенно новичкам, хотя, как и сказал, это ограждает автомобиль от серьезных поломок, считаю это плюсом). Нужно просто соблюдать две вещи - не трогаться газ в пол (нажал, машина поехала, включила передачу - вот тогда можно притопить) и на светофорах включать нетраль (это полезно для всех КПП). Кузов оцинкован, были сколы за зиму, никакой коррозии, подкарасил локально и все. Динамика супер, не битурбо конечно, но в городе один из самых шустрых, ощущения усиливает сама машина, подвеска жесткая, к минусам можно отнести и шумоизоляцию, но кто ей может похвастаться сейчас в этом классе (кроссоверы и машины представительского класса чморят, что уж тут говорить), короче на счет шумки не заморачиваюсь, музочку погромче и все). Комплектация у VTR для своего года практически максимальная (все регулировки на руле и под рукой), если сравнивать с премиум классом, то нет только DVD и камеры, но при таких габаритах она и ненужна, поставил съемный планшет с навигацией - и все вопросы решены. По обслуге пока денег не тянет, покупал расходники и комплект ГРМ, все бюджетно и в наличии, за все время ни одного отказа, в т. ч. в морозы (поменял АКБ, пора ему уже и все), обслуживаю в обычном сервисе у дома (мастер знакомый). В итоге машиной доволен, еще год планирую покататься, за этот бюджет аналогичного возраста ничего круче и драйвовей для себя не вижу (все скучное и в стандарте), подкоплю, а там видно будет. Отзыв - не агитация, просто свое мнение, главное - получать удовольствие от приобретений. Всем удачи!

Итог

Автомобиль для тех, кто любит быструю езду и внимание окружающих.
Этот отзыв был полезен? 3 1