Citroen Evasion 2000
обзор

Отзыв владельца автомобиля Citroen Evasion 2000

Краткий обзор Citroen Evasion 2000
Оценка 3.0 из 5

Автор: Дмитрий

11.10.2008 · 11 383 просмотров

Полоцк

Характеристики

Год выпуска2000
КППМКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited».

Оценки

Практичность
2
Надёжность
4
Расходы
3
Впечатление
3
Общая оценка 3.0

Преимущества

- большой кузов

Недостатки

- корявый педальный узел - салон собран отвратительно - подрулевые переключатели поставлены наоборот - нет подсветки средние части панели - нет регулировки частоты работы дворников - зеркала для такой машины маленькие
Машина большая, механика вроде все нормально, но управление и эргономика кабины... может французы в моде и соображают, но в машинах нет! Руль немного смещен в сторону, педали сцепления, тормоза и газа закреплены по странному, педали постоянно с носка соскальзывают на середину ступни из-за этого сцепление выжать полностью очень трудно. Подрулевые переключатели поменяны местами. Почему то весь свет и поворотники слева, а дворники справа. И эта идиотская кнопка сигнала которая находиться на торце левого подрулевого переключателя, на нее глядя сложно попасть, а в сложной ситуации не найти и не попасть. Средняя часть панели (управление обдувом и вентиляции) вообще не подсвечивается ночью, приходиться ползунками двигать на ощупь, а на трассе это сложно. Отсутствует вентиляция от аккумулятора, только при запущенном движке!

Итог

До этой машины была Ниссан-Примьера, Тойота-Ипсум (японец). Я никогда в жизни с французом не свяжусь! Только японцы, может немцы.

Обсуждение (1)

A
Alexxandr 17.07.2012 13:21
самый неадекватный отзыв, который видел. у всех европейцев управление светом слева, а дворниками справа. видимо автор привык ездить на праворульных машинах... сам руль имеет регулировку выноса по плоскостям и его можно выставить под себя. выставить надо было сиденье и ноги по педалям не скользили бы. вам достался аппарат, с неработающей подсветкой панели. подсветка там вполне нормальная. работающая вентиляция только при включенном зажигании- берегёт вас от ратозейства, что бы не выскочить из машины, забыв выключить вентилятор и утром не получить подарок ввиде дохлого аккума.
не зная европейца, и пересев на него с азиата, либо с ВАЗ, вполне логично, что будет непривычно. ваш вердикт "Я никогда в жизни с французом не свяжусь! Только японцы, может немцы" очень повеселил. открою вам секрет- европейские японцы и немцы имеют точно такие же "недостатки", описанные вами выше. не изучив машину, а только раз проехав на ней это не повод выставлять себя экспертом, что бы давать такого характера отзыв.
Этот отзыв был полезен? 31 4