Citroen Picasso 2002
обзор

У меня Xcara Picasso 1.8 16V. Покупал в Ситроен Центр Москва, кстати люди там всегда доброжелательные и в автосалоне и в сервисе. За 2 года эксплуатации не подводил ни разу!!! Были, конечно, поломки, куда же без них - правда всего одна, где-то на 35000 км: перестал работать вентилятор охлаждения двигателя, была только 1-я скорость и 3-я, поэтому он иногда так сильно шумел... но эту мелочь устранили по гарантии! Из плюсов: 1. Движка хватает практически всегда, конечно на скоростях за 150 он уже становится немного вялым, но где в Москве можно так быстро ездить?! 2. Отличная маневренность, в городе в любую дырку пролезет 3. Отличная обзорность 4. НУ ОЧЕНЬ ПРОСТОРНАЯ МАШИНА В САЛОНЕ (все-таки не зря купил минивен) 5. До сих пор, несмотря на то что машину представили на автосалоне в 1999 году (правда начали выпускать в 2000) - на машину оглядываются, даже пропускают всякие Мерсы, Лексусы (когда заглядываются на машину и открывают рот) 6. Неугоняемость: до сих пор ездил только со штатным иммо. 7. Подвеска просто чудо, во-первых очень комфортная, но не убаюкивающая, в то же время плотная, и машина практически не кренится в поворатах... Её хвалили журналисты за прекрасно настроенную подвеску(если бы не руль, был бы идеал). 8. Когда Москву завалило снегопадом, да еще началась метель - все завалило! Машина на стоянке стояла как огромный сугроб, да еще около неё были огромные (сантиметров 50) сугробы. Думал все, каюк полный... но машина выехала С ПЕРВОГО РАЗА!!!!!! Это я считаю самые главные плюсы, о других можно рассказывать часами............... Есть конечно и минусы: 1. Машина низковата, по Москве нормально (бордюры не такие высокие), но если выезжаешь загород, то просто крадешься. Но на трассе всё ОК, как я уже говорил машина не кренится и подвеска плотная, поэтому даже на больших неровнастях машина не раскачивается и держит дорогу отлично. 2. Быстро пачкается заднее стекло... но я думаю это проблема большинства хэтчбэков и минивэнов... Это самые большие недостатки... На трассе выжимал до 190 (праспортная максималка), но было видно, что машина способна на большее! Машина прошла всего 50000 за 2 года, пусть это немного чтобы делать какие-то выводы о качестве французких машин, но был очень доволен!!! Если бы у CITROEN были бы внедорожники - купил бы непременно у них!!! Но пришло время, нужен был внедорожник, пришлось продать столь любимую машину. Настолько я приввык к ней... Долго выбирал, продал по Trade-in в Рольф. Купил Hyundai Terracan 3.5.