Dadi City Leading 2007
обзор

Взял сие чудо 13.09.07:-) из автосалона, в комплектации 2, 8D 2WD. Выбор пал на сей авто по причине:

1. большого кузова (с моим ростом я в иных машинах коленями мозоли на ушах натираю), теперь у сына на третьем ряду своя "квартира", да и остальным не тесно.

2. низкой максималки - 120 км/ч, разгонял до 140 (больше разве что с горки), но это не её стихия. Как не банально, этот критерий выставила жена, которая 13 лет оказывается ездила в основном с закрытыми глазами: ), зато теперь полная семейная идиллия.

Едет и рулится машинка хорошо, несмотря на достаточно большой радиус разворота, особых проблем не ощущается даже на узких улочках. На трассе многое прощает, хорошо держит дорогу и, не смотря на высокий кузов, достаточно устойчива. Говорю так, потому что ночью на трассе задремал и проснулся ослеплённый грузовиком, выходящим из закрытого левого острого поворота, в который я входил на 110км/ч, тормозить резко было поздно, поэтому поворот прошел в лёгком заносе, нужно отдать должное но машина практически идеально слушалась руля, несло только заднюю ось и не было намёка на переворот.

Эргономика и сиденья (поролон в водительском продавился после 1000 км, приняв форму тела), хоть и оставляют желать лучшего, но в дальней дороге (1150 км за 12 часов) как ни странно, устаю меньше, чем на легковых, возможно благодаря высокой посадке.

В целом машина классная, правда за пройденные 4, 5 тыс. км. постепенно убивают недостатки:

1. ещё до выезда из салона накрылся левый блок ксенона;

2. из-за бракованного крана печки за первые 40 км вытекло 2 литра тосола, поменяли оба крана на водопроводные шариковые, чтоб не возвращаться к китайской теме;

3. климат-контроль одним словом - китайский, греет только на максимуме, нужную температуру выставить невозможно, так же и охлаждает до сосулек в носу. Правда с начала не грел вообще, пришлось гнать в ремонт.

4. не дожив до 1, 5 тыс. км, накрылся счётчик километров в спидометре, поэтому менять будут всю панель;

5. накрылся звуковой индикатор парктроника, посему будут менять зеркало заднего вида;

6. мотор ревёт так, что в салоне при оборотах больше 2тыс. разговаривать довольно сложно, да и звукоизоляция салона практически нулевая, на брусчатке пластмасса и уплотнители скрипят страшно.

7. сзади справа стук по кузову появляется на прямой и при правом повороте, при левом пропадает. Три дня машина на сервисе провела, так и не нашли ничего (кстати, может кто-то сталкивался, если да, то подскажите).

С запчастями полная..., выше названые комплектующие, жду почти 2 месяца.

В общем периодически возникает желание пару китайцев с завода в багажник закинуть, вместо того комплекта ключей, который они туда кладут.