Daewoo Lanos 2003
обзор

Откатал год на Ланосе. Комплектация базовая, т. е. нет г/у руля, кондиционера, э/подъемников. Брал в салоне за 7000 у. е. Довольно приятная машина, хотя аппетит довольно велик, в городе 10-12 л/100 км, по трасе 7-8 л/100 км. Для нормальной езды требуется крутить движок, оптимально 3000-4000 оборотов, тогда машина резвая, довольно вялые низы. Раньше ездил на Ниссане Санни, у того диапазон оптимальных оборотов более широк. Подвеска довольно жесткая, но цепкая, маловат клиренс и низковаты свесы. Управляемость довольно неплохая на разных режимах, маневренность хорошая. Салон неплохой, правда задним пассажирам уже тесновато, особенно втроем. Хотелось бы пластик в салоне подороже. Типично городской дешевый автомобильчик с симпатичных внешним дизайном. Очень подходит для повседневной езды, хорошо подойдет для женщин. Очень удобно трогаться с места, привод сцепления гидравлический, практически не требуется вмешательства акселератора, при плавном включении сцепления, машина трогается практически на холостых оборотах. Проблем с ремонтом почти не доставляет. У нас используется такие машинки под такси. Движок по свидетельству таксистов, выхаживает до капремонта по 400-500 тысяч, масло начинает кушать после 250 тысяч. Подвеска довольно надежная и крепкая. И пока не слышал о ржавчине (кузов оцинкован), с 1997 года пока сгнивших машин нет.