Daewoo Matiz 2010
обзор

Купили новый Матиз Бест еще в 2010г, первое время думала над вариантом с кондиционером, но потом поскупилась. В первую очередь, выбиралась машина по деньгам, все остальное как-то не очень учитывалось. Думала, что годик поезжу на ней, потом доплачу и возьму что-нибудь посолиднее, рассматривала Киа Рио или Шкоду Октавию. В принципе, к машине с самого начала нормально относилась, а потом как-то поняла, что менять не буду, привыкла, да и удобно достаточно. Плюс к тому, за 2 года эта машина не сломалась ни разу, под капот сама(!!! ) заглядывала только чтобы залить омывайку, для всего остального вполне хватало плановых ТО! Единственное, что не оправдалось по ожиданиям – расход топлива. У меня в среднем уходит по 7 литров на 100 городских километров. При этом машина достаточно привередлива по части качества бензина. Сейчас заправляюсь только 95-м, потому что когда заправлялась 92, чувствовала недовольство, пару раз глохла, пару раз загорался "чек". Кстати, когда машину покупала, не ожидала, что она будет меня так радовать. По поводу ожиданий и действительности в целом скажу, что цена и габариты авто говорят сами за себя, ждать от нее призов за спортивные достижения и слишком просторного салона не стоит. По стоимости ТО, как мне показалось, Матиз дешевле других машин, а что касается обслуживания – оно везде примерно одинаковое, у меня знакомая ездит на БМВ и периодически ругается на сервис! Плюсов у Матиза много, хотя и минусы свои тоже есть, - это если не затрагивать вполне понятных вещей типа «движок бы пооборотистее, да колесики радиусом побольше". Хотя, у меня претензия к качеству одна - покосилась дверца бардачка. В остальном все вполне замечательно. Зимой машина себя тоже прилично, кстати, ведет, заводится легко и прогревается быстро, жаловаться не на что. Сколько еще за рулем проезжу, не знаю, наверное, пока проблем серьезных не появится, раньше менять не хочется, да и незачем, по-моему. Пока готовлюсь к зиме, но особо не переживаю, две предыдущие, по крайней мере, пережились отлично.