Daewoo Nexia 2006
обзор
Отзыв владельца автомобиля Daewoo Nexia 2006
Краткий обзор Daewoo Nexia 2006
Оценка 4.5 из 5
Автор: Алексей
08.01.2012 · 21 833 просмотров
Москва
Характеристики
| Год выпуска | 2006 |
| КПП | МКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited». |
Оценки
Практичность
5
Надёжность
4
Расходы
4
Впечатление
5
Общая оценка
4.5
Преимущества
Бюджетность во всех отношениях.
Недостатки
Не современный дизайн, шумновата, кушает для своего класса иногда многовато.
Прочитал отзывы о Нексиях и решил написать свой. Брали автомобиль в 2006 году для супруги и как семейный на замену задолбавшей постоянным "тюнингом" "девятки". Скажу честно - не разочаровались.
Что касается эксплуатации и ремонта - достойная для своей ценовой категории машинка. Да, не современный дизайн, и шумновата, и аппетит мог бы быть меньше и т. п., но, как говорится, смотри пункт 1 - т. е., ЦЕНУ.
За почти 6 лет ежедневной и, я считаю, аккуратной эксплуатации (96 тыс. км по Московской и Тверской областям), помимо регламентных работ, заменили: лобовое стекло, передние амортизаторы и пружины задних (такие в России дороги... ), резонатор глушителя (болезнь модели) и после промывки двигателя - прокладку клапанной крышки (сами дураки). Делали все в нормальном сервисном центре, но не у "официала". С "гарантии соскочили" после второго ТО, когда ОФИЦИАЛЫ "забыли" поменять свечи, а в счет включить и работу, и материал не постеснялись, ко всему же, при "разборе полетов полезли в бутылку", за что и были посланы мною по всем известному адресу. Я полагаю, что доказать вышеуказанные поломки (разумеется, кроме лобовухи) в качестве гарантийного случая было бы проблематично. Да, чуть не забыл, ремонтировали проводку - в пассажирской задней двери перетерлась изоляция и стало вышибать предохранитель освещения панели приборов и габаритов.
"Цвести" не начала, т. к. периодически обрабатывается тектил-цинком и мовилью, сколы обрабатываю восковым карандашом, но пооблезали все молдинги и решетка радиатора. Надо бы заменить, но на скоростные качества это не влияет, да и лень, если честно (цена вопроса около 2 тыр).
Подводя итог, с ответственностью заявляю, автомобиль со своей миссией справляется бегает до 160 - "на ура", больше не выжимали по соображениям безопасности (на дорогах хватает *удаков). Ремонт и ТО не разорили бюджет семьи (с "девяткой" все было намного сложнее). При бережной эксплуатации и проведении ТО под контролем владельца и ранее регламентных сроков (с учетом московских "пробок") машинка прослужит еще не один год.
Итог
Сейчас задумались о вседорожнике т.к. дача в Тверской области, а трассы там с каждым днем лучше не становятся. Да и крепкая подвеска всегда кстати для российских дорог. Очень жаль, что сняли с производства бюджетный Хёндай Туссан, возможно возьмем его слегка подержанным, хотя подержанный автомобиль всегда лотерея.
НЕ ЗНАЮ...
Фотографии (3)
Обсуждение (11)
В
в.м.
17.01.2012 08:52
у меня точно такая же 2006 и цвет тот же брал по знакомству в июле 10-го. сейчас пробег 59600 на этот момент поменял два раза прокладку под клапанной крышкой передние колодки . прежний хозяин заменил задние стойки и больше ничего не делал. молдинги и решетка облезли уже давно решетку перекрасил в металлик . да глушитель тоже прогорел печка тоже никудышняя кондер пока работает без замечаний . в целом машина нравится по крайней мере лучше десятки
M
marti
05.05.2012 10:29
Дизайн у Нексии пусть и не самый модный и свежий, но хороший, его ведь итальянцы делали. Они автомобили умеют конструировать в плане внешнего вида. Получилось вполне стиль, как на мой вкус. Да и не только на мой, вон сколько Нексий каждый год продается.... Кстати, форма кузова хорошо продумана, сопротивление встречному потоку воздуха минимальное получается.
С
супер
05.05.2012 18:17
marti. (сопротивление встречному потоку воздуха минимальное получается. )
вы видели кузов этой машины хоть??? это же опель кадетт образца 1984 по 1992г! там кузов не далеко от 21099 ушёл или 2110. я вот понимаю вот например шевроле круз у него современый круглый кузов, который сопротивляется встречному потоку. на нексии 80км\ч кажутся как на крузе 160км\ч. а нексию если разогнать до 160км\ч такое ощущение что вот вот в космос улетиш. дизайн старый что тут лукавить!
вы видели кузов этой машины хоть??? это же опель кадетт образца 1984 по 1992г! там кузов не далеко от 21099 ушёл или 2110. я вот понимаю вот например шевроле круз у него современый круглый кузов, который сопротивляется встречному потоку. на нексии 80км\ч кажутся как на крузе 160км\ч. а нексию если разогнать до 160км\ч такое ощущение что вот вот в космос улетиш. дизайн старый что тут лукавить!
M
marti
10.05.2012 14:50
У Нексий коэффициент аэродинамического сопротивления Cx = 0, 30, это хорошая цифра для данного случая. Кузов только недавно переделали, осовременнили. С шевроле круз здесь нечего и сранивать - разные ценовые категории... Нексии вообще-то не для гонок покупают, а просто как рабочие лошадки такие себе, с этой ролью они отлично справляются.
С
супер
10.05.2012 15:29
ну это понятно что рабочия лошадка. но аэродинамика не лучше чем у 2110. а когда кузов переделали в нексии? он такой же как и опель кадетт. только фары другие и всё, бампер и мелочи и всё. нексия2( с 2008г) тоже самое только салон другой. кузов остался. нексия3 ещё в живую ни кто не видел, но думаю что это очередной фейстайлинг как и нексия2. изменят фары, бампер, салон, современые опции и всё. кузов опять останится.
Г
Гость
11.05.2012 14:26
А по мне пусть и остается все как есть. Главное ведь, что Нексии ездят, годами служат, не сыпятся. Этого уже достаточно для того, чтобы окупить свои затраты на автомобиль. Добавляем сюда тот факт, что в Нексии и для комфорта водителя и пассжиров много чего придумано: стеклоподъемники, кондиционер и прочие вещи. Выходит, что вещь хорошая объективно. Остальное чисто дело вкуса.
Р
Ромек
11.05.2012 14:46
не надоело тебе заливать? троль под десятью разными никами :)
С
супер
11.05.2012 15:04
гость. по мне нексия от 2110 не далеко ушла в плане комфорта, тоесть его очень мало.
(Добавляем сюда тот факт, что в Нексии и для комфорта водителя и пассжиров)
вот тут я с вами вообще не согласен, тестно пассажирам бедным и водителю не удобно. это факт и огромный минус нексии!
вы на крузе или эпика покатайтесь вот там комфорт. лучше из лучших конечно майбах!!!
(Добавляем сюда тот факт, что в Нексии и для комфорта водителя и пассжиров)
вот тут я с вами вообще не согласен, тестно пассажирам бедным и водителю не удобно. это факт и огромный минус нексии!
вы на крузе или эпика покатайтесь вот там комфорт. лучше из лучших конечно майбах!!!
N
natalya
12.05.2012 14:41
У нас есть Нексия, как бы семейной считается. Я иногда за рулем тоже езжу. Еще часто в такси езжу пассажиром, как правило Нексии присылают. Так вот я это к тому, что лично удобно в Нексии. Раньше был опыт, приходилось ездить на нашемарках. Уж лучше на Ксюхе! От круза и эпики никто бы не отказался, но денег на них нет. А на ксю найти можно.
Р
ромек
12.05.2012 14:52
наташа он же вася - у тебя какой ник по счету? вы там всем колхозом что ли тут про нексии пишите?
А
Алмаз
28.11.2013 15:13
Про нексию ничего плохого сказать не могу. Сам конечно пока не владею, но у друзей есть и частенько с ними езжу на их машинах. Скажу прямо, нравится. Хочу себе тоже подержанную взять вот и занялся изучением этого вопроса. Сам я владелец новой калины. Небо и земля. Калина, это своего рода русский уазик собранный при помощи французских подсказок. Клиренс высокий, по грязи где нексия садится, пролетает без особого напряга. Сам лично нексию вытаскивал из грязи своей калиной. И печка у калины погорячее чем у нексии. Вот пожалуй и все плюсы. Кондёр работает что у нексии что у калины почти одинаково. У нексии шумка чуть получше чем у наших тазиков. Кочки и ямки проходит намного мягче чем калина. ГУР у нексии работает лучше чем электроусилитель у калины. В салоне места в калине, даже в хетчбэке, намного больше чем в нексии. У нексии сзади сидеть очень неудобно, даже при моем среднестатистическом стандартном росте 1 метр 72 см. Всё время коленками водителю почки массирую и ему это тоже соответственно не приносит удовольствия)))) В калине в этом плане гораздо удобнее, коленками спинку переднего сиденья не достаёшь и между потолком и головой солидный запас имеется + подголовники для задних пассажиров имеются, в нексии их нет, просто небольшие валики стоят. Пластик салона у калины гремит намного больше чем в нексии. Зато багажнику нексии многие позавидуют!!! Мешка 4-5 картошки полезет смело!!! Ну а по поводу Шевроле круза, конечно и бесспорно он лучше и комфортнее, но и цена у него в нормальной комплектации стоит хорошая. За эти деньги можно две нексии или калины взять!!! А ещё покраска кузова на крузах оставляет желать лучшего, в том плане, что краска на бамперах облупляется. Да и по статистике, шевроле самая чаще всего ломаемая машина. У моих троих друзей есть крузы и отзывы о них у всех троих одинаковые и далеко не положительные. Так что делайте выводы сами.
Этот отзыв был полезен?
4
2