Daewoo Nexia 2011
обзор

Своя машина Нексия у меня первая, до этого на родительской ездил от случая к случаю, Лада 12-я. Пока ездил, твердо для себя решил, что отечественную машину брать не буду. А к тому моменту, как потребовалась собственная, денег и было только что на ВАЗ, либо иномарку, но очень бюджетную. Посмотрел цены, почитал форумы, подумал и отправился в салон. Все-таки хорошего о ДЭУ говорят побольше, чем плохого, а цена куда приятнее, чем у большинства условно бюджетных автомобилей. Машину брал в минимальной комплектации, но с двигателем на 16 клапанов. Соответственно, ГУРа нет, кондиционера тоже. Первые впечатления вполне приличные. Сел в салон, осмотрелся, вроде удобно. Обзор хороший, место водительское комфортное, приборная панель читается нормально. Оформил документы, выехал из салона, до заправки потихоньку без приключений доехал, порадовался, выдохнул. В общей сложности на Нексии езжу около полугода, что не слишком много, конечно, но вроде кое-какой стаж уже. Проблем за все время с машиной было две – скрипел правый дворник, мелочь, но противно, попробовал притерпеться, не задалось – заменил просто. Второе – почти сразу после первого ТО загорелся «чек» двигателя. Приехал в сервис, сказали, что датчик дохлый, поменяли, отъездил неделю – история повторилась. После третьей попытки датчик просто отключили, проблем с самим двигателем как не было, так и нет. Из того, что с непривычки не понравилось – туговато шло переключение на третью передачу. Сначала думал, что разработается, выждал какое-то время – не помогло, в конце концов, просто масло в коробке заводское заменил на шелловское, сейчас коробка как часы работает. Шумоизоляцию пришлось доставлять отдельно, так машина шумновата немного. Первое время приходилось чуть хлопать дверьми, чтобы они закрывались надежно, сейчас вроде помягче немного, без лишних усилий, по крайней мере. Магнитола в гнездо была вставлена неплотно, чуть топорщился пластик, пока думал, как исправить, случайно рукой надавил – встала в пазы. Расход по городу – литров 9, если не повезет и по пробкам стоять приходится, по трассе меньше немного. Заправляюсь только 95м бензином, хотя и на 92 тоже ездить можно, но решил не экономить. Вроде бы пока и рассказать больше нечего, жаловаться тоже не на что, машина ездит исправно, не ломается, не капризничает, нервничать не заставляет. Думаю, что за ее цену большего требовать и не стоит. В будущем есть мысль сменить на что-нибудь более «солидное», но на ближайшие несколько лет и этой мне вполне хватит, все-таки новая, да к тому же своя.