Daewoo Tico 2000
обзор

Внутри салона оказывается намного просторнее, чем кажется снаружи. Путешествуем каждый год на море, преодолевая путь в 7500 км (туда-обратно), и никаких ощущений дискомфорта или усталости не испытывали. На ночлег передние кресла раскладываются и салон превращается в двухспальную кровать.

На трассе ведёт себя по скоростным и динамическим характеристикам на уровне полноценных иномарок. В городе преимущества маленького автомобиля, в пробках и при парковке. Зимой ни разу не заносило, заводится с пол оборота до минус двадцати, практически не ломается, только плановый ремонт. Очень выручала! Спасибо ей :-)))

Разгонялся по Рижке до 140, только ветром сносит - приходится корректировать рулём, масло не ест, расход где-то 4-6л на 100км. Подвеска очень комфортная, а за счёт длинной базы (относительно габаритов) едет плавно, как большая :-)) При сложеных сиденьях багажник 1000л!

Из недостатков, во время дождя вода попадает с лобового на боковые стёкла. Тико очень раздражает некоторых водителей "полноформатных" авто, т.к. в городе на ней ты всё время первый на светофорах :-)))