Datsun mi-Do 2018
обзор

Живу один, так что особо большая машина мне не нужна. Сначала искал бэушный хэтчбек гольф-класса, но после того как посмотрел несколько машин понял, что надо брать новую. Вот только цены на новые машины кусаются, да и рублик всё болеет. Стал смотреть B-класс, где царят бюджетники. Даже в этом случае бюджетники именитых марок как-то небюджетно стоят.

Гуляя по дилерскому центр Nissan случайно перешел на сторону Datsun (у них одно здание) и там нашел то что мне нужно. Оказалось, что за около 600 тысяч можно взять вполне укомплектованный хетчбек с круизом и климатом.

Двигатель 16-ти клапанный в 106 лошадей, его вполне хватает и в городе, и для обгонов по трассе. Коробка тоже вазовская, и как я поспрашивал у людей, это не лечится)) Так как Мидо сделан на базе всем известной Лады Калины, то с запчастями проблем не предвидится. Да и машину знают все механики. Правда я всё-равно предпочту фирменный сервисный центр, по крайней мере пока. Он очень приятный.

Так же в автомобиле есть все мелкие приятности современного мира – блютус, громкая связь, ОТСУТСТВИЕ ПЕПЕЛЬНИЦЫ (пытаюсь бросить курить). Едет бодро, перестал бояться бордюров и ям благодаря просвету. В общем, вполне современный автомобиль. Пока всё устраивает. Да, это не идеальный автомобиль, свои огрехи есть, но за его цену и оснащение - вполне!