Datsun mi-Do 2016
обзор

До Датсуна владел разными авто: у меня был и Смарт, и объёмный Кашкай, и жрущий Бумер. Поэтому отзыв оставляю конкретный и подробный.

Поначалу мне казалось, что места совсем мало. Но оказалось, что нужно всего лишь привыкнуть. Например, в салоне все работает и находится на своих местах.

удобные кнопки поднятия окон, включения кондиционера. Кстати, с климатом нет никаких проблем – включаешь и забываешь о регулировках. Сразу у дилера установил подлокотник и кайф.

Однозначный плюс – высокий клиренс, обеспечивающий лёгкую управляемость и приличный обзор. Расходники, кстати говоря, дешёвые, и надёжные. Родные колодки у меня и вовсе отходили под 50 тысяч км – приличный показатель, если сравнивать даже с более дорогими иномарками.

Есть, конечно, и датсуновские боли. Общался с другими владельцами, и у них все то же самое. И салон скрипит, и шумит салон, нужно подтягивать крепеж и дополнять его шумоизоляцией. Багажник маленький, редко случается так, что он не закрывается. Но это все мелочи – ведь машина стоит своих денег.

В целом, самые лучшие впечатления. Приходится много мотаться по работе, а спина не устаёт даже после долгой работе. Коробка срабатывает отлично, иногда гудит на высоких передачах. Менять в ближайшее время точно не собираюсь.