Datsun on-DO 2014
обзор
Отзыв владельца Datsun on-DO 2014: реальный опыт эксплуатации, оценки и впечатления.
Автор: Сергей
15.10.2015 · 12 608 просмотров
Характеристики
| Год выпуска | 2014 |
| Кузов | Седан |
| Объём двигателя | 1.6 л |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Мощность | 82 л.с. |
| КПП | Механическая |
| Привод | 2WD, привод на передние колеса |
| Пробег | 16 000 км |
| Год покупки | 2014 |
Оценки
Преимущества
*Достоинства это цена, хотя ее стали сейчас немного завышать, и большой багажник.
*Экономия бензина, езжу на 92 бензине на межгороде уходит где-то 6 литров (это с условием что я и города проезжаю). Говорят, что при использовании 95го расход уже 5 литров, надо попробовать, но 6 литров меня устраивает.
*Подогрев сидений и зеркал, электрическое управление зеркалами, открывание багажника из салона, наличие климат-контроля, регулировка руля, компьютер и т.д. для авто такого класса это тоже большой плюс.
Недостатки
*Кресло водителя. У меня так устроено, что я не могу как бы прилечь на него когда еду на длинные расстояния, положить голову и ехать, почему то, не получатся, а поэтому после 4-6 часов езды очень болит шея. Может я что то не так делаю, но по другому у меня не получается.
*Не очень быстрый набор скорости. Но, думаю, что с подобного двигателя несправедливо требовать большего.
*Когда я выключаю зажигание не работает магнитола. Я понимаю, что повернув ключ, загораются стояночные огни, которые берут немного энергии, но меня это раздражает, а в темное время суток, когда машина стоит на стоянке, но у нее горят габариты и приборная доска, то водитель сидящий в ней похож на лоха.
Покупал я это авто в конце 2014 года, тогда в салонах исчезли все авто полностью. А до этого случайно еще летом 2014 года, с другом вошел в салон Датсун и заметил данную модель. При мне мужчина брал такого и открыл багажник в котором стояли 4 колеса на дисках. Багажник меня сходу сразил объемом, этак как я обожаю путешествовать на машине и все перевозить с собой.
Поэтому, когда я понял, что в мае 2015 года машины будут стоить непредсказуемо, но дороже на 100%, а Ларгусы (я хотел Кросс) уже не продавали, то обратился в этот салон. Забрал последнюю машину, да еще по утилизации сбыл старую семерку. Я никогда не ездил на дорогих машинах и никогда не хотел их покупать, т.к. не хочу из-за авто в рабство попасть. Датсун Он-До это просто современная семерка с современными прибамбасами за мизерную цену. Это самое лучшее определение данной машины. Я ее использую исключительно для зарабатывания денег и поездок по стране. В настоящее время проехал 16000 км. Стоит недорого, ТО тоже не так уж дорого как пишут (4,5 тыс. ТО-1).
Сам авто я ремонтировать не умею, а тут есть и функция бесплатный осмотр перед дальней поездкой и техническая помощь на дороге (тоже бесплатно) - это гарантия моего спокойствия в дальних поездках. Большой багажник - это то, за что мы с женой любим это авто. Летом я практически всегда теперь вожу с собой походный стол, стулья, газ, газовую плиту (маленькую) с газом и весь набор посуды включая мангал и решетку. В любом месте остановился отдохнул и поел. На дорогой машине, думаю, будет жалко ездить по лесам и болотам, так как можешь и застрять, а можешь и поцарапать кузов. Я этого не боюсь, так как поезжу 4-5 лет, продам его и куплю себе новый.
Итог
Конечно, дорогие авто намного лучше и круче, но исходя из американского принципа - машина должна стоить не более 4-7 размеров семейного бюджета, для меня эта машина подходит, как и подошла бы новая семерка если бы ее выпускали и продавали. Отличный расход топлива, при желании на этом авто можно и устраивать гонки на дорогах, когда скучно и если не боишься.
Фотографии (2)
