Datsun on-DO 2017
обзор

Отзыв владельца автомобиля Datsun on-DO 2017

Datsun on-DO 2017
Краткий обзор Datsun on-DO 2017
Оценка 4.3 из 5

Автор: Валерий Сентябов

19.12.2019 · 2 918 просмотров

Ижевск

Характеристики

Год выпуска2017
КузовСедан
Объём двигателя1.6 л
Тип двигателяБензиновый
Мощность87 л.с.
КППавтомат
Привод2WD, привод на передние колеса
Пробег10 700 км

Оценки

Практичность
5
Комфорт
4
Надёжность
5
Расходы
3
Управляемость
5
Динамика
4
Общая оценка 4.3

Преимущества

* Динамика
* Вместительность багажника и салона
* Управляемость и проходимость
* ОЧень мягкая коробка автомат - практически не ощущалось никаких рывков при наборе и сбросе скорости.

Недостатки

* Повышенный расход топлива (автомат + возможно манера езды :) )
* Шумноват (аналогия с 6-кой ваза :) )

Автомобиль приобретен в декабре 2017-го. Выбор был между Грантой, Вестой и Datsun. До этого был опыт езды на Ваз-2106, Калине и Гольфе.

Выбор сделан исходя из качества коробки автомата, сопоставимой цене и оценке будущих расходов на содержание (автомат шел по цене механики).

При покупке дополнительно ставилась магнитола, защита картера и сигнализация с обратной связью.

Впечатлила высокая посадка (кузов выше большинства паребриков и удобно парковаться задним ходом). Очень емкий багажник - коляска для двойняшек и пара чемоданов - просто влет.

Быстрый старт и набор скорости (до 60 разгоняется за несколько секунд), но шумноват при езде. При пробуксовке в снегу или на песке удавалось довольно легко выбраться на пониженной передаче. Расход топлива зимой при ускоренном темпе езды и в пробках в городе в пределах 12,8-14 л/100 км - многовато.

Не хватает обогрева руля зимой - спасает меховая накладка на руль.
Ни разу не доливал ни масло до ТО, ни тормозную, ни антифриз.

На ТО-1 (проходил только 1 раз, до ТО-2 еще не добрался) были только штатные работы по замене масла, фильтра и т. п.

Итог

Цена, вместительность, посадка + проба езды на автомате - поэтому выбрал Datsun on-DO.

Рекомендую проверять качество установки защиты картера (обеспечение запаса для исключения вибраций). Требовать при установке дополнительной сигнализации не замуровывать ключ в корпус, а разбирать с тем, чтобы оставался второй комплект ключа для завода автомобиля. Использовать только рекомендованный бензин - 95-й. Я делал именно так и не было проблем с динамикой и работой двигателя.

Возможно было бы уместнее взять механику - снизился бы расход топлива, но мне был важен опыт езды на автомате.

Фотографии (5)

Этот отзыв был полезен? 5 0