Dodge Caliber 2007
обзор

Я купил свой Dodge Caliber – понравился он мне и все тут! Отличная машина для меня и для моей небольшой семьи. Безусловно, она не лишена типичных недостатков – плохая шумоизоляция, не самый лучший пластик в отделке салона, но это все смотря с чем сравнивать. Объехав с дюжину дилеров и изучив все, что они предлагают, я пришел к выводу, что большинство недостатков у них приведены к одному знаменателю. Едут и рулятся они практически идентично, комфорта у них ровно на столько, насколько позволяет класс, а надежность – вполне достойная. Согласен, бывают автомобили, собранные по понедельникам и после праздников – здесь ломается, там стучит, но это скорее исключение, чем правило. У моего приятеля на его новенькой 3-х литровой Ауди А8 стуканул мотор, не дотянув и до 10 000 км. В итоге по решению суда (! ) ему поменяли машину – исключение или правило?! Вот так. Проехав на своем калибре 65000 км, я понял, что конечно это не идеальная машина (а она вообще существует? ), но его достоинства для отдельно взятой семьи явно перевешивают его недостатки. Я, как водитель, доволен его управляемостью, 1, 8 литрового мотора хватает за глаза для вымещения послерабочего адреналина на МКАДе. Я, как семьянин, доволен вместительностью своего броневичка – штурм Зимнего ему конечно не под силу, а вот супермаркеты - запросто! Да и как заботливый папа я совершенно спокоен за безопасность своих жены и чада. И после этого вы будете убеждать меня, что американцы в частности делают плохие машины? Не выйдет. Вы, конечно, можете купить за эти деньги ушатанный Лексус, у которого какая-нибудь пимпочка будет стоить как ювелирное украшение, но зато ваше самолюбие будет довольно – вы же на Лексусе! Не беда, что для покупки запчастей придется закладывать квартиру. А я буду радоваться владением своего калибра, пусть недорогого и американского, но по крайне мере честного автомобиля.