DongFeng DFL 3251 2008
обзор
Отзыв владельца автомобиля DongFeng DFL 3251 2008
Автор: Василий
09.09.2015 · 14 324 просмотров
Характеристики
| Год выпуска | 2008 |
| Кузов | Самосвал |
| Объём двигателя | 8.9 л |
| Тип двигателя | Дизель турбонаддув |
| Мощность | 300 л.с. |
| КПП | Механическая |
| Привод | Задний привод |
| Пробег | 150 000 км |
Оценки
Преимущества
Надежность и адаптированность для тяжелых климатических условий.
Недостатки
КПП без синхронизатора.
Автомобиль надежный и неприхотливый. Как говорится все гениальное просто. Электроника не замороченая. Машина зиму отработала на севере в суровых климатических условиях. Ходила в рейсы 24 ч. в сутки и ни каких нареканий. Не считая таких мелочей, как не выдерживали передние рессоры. Но эта проблема в тех краях характерна для всех самосвалов, даже для европейцев. Рессоры взаимезоменяемы с камазовскими. Это большой плюс перед европейцами. Заводилась с пол оборота. Перед севером залили низкотемпературные масла и проблем нет.
Двигатель Евро 2 надежен, неприхотлив в топливе. Работает, как часы. Заводится при сильных морозах без проблем. По сравнению с Евро 3 не переживаешь, что однажды, по непонятной причине перестал заводиться. Коробка 8-ми ступенчатая, что так же является преимуществом перед 12-ти ступками. Правда нет синхронизатора в коробке. Но если приноровиться, то это не помеха.
Итог
Сочетание цены и качества. Окупает себя не требуя глобальных вложений. Подерживай состояние и нет проблем.
Фотографии (1)