Fiat Croma 1988
обзор

Машина устойчивая на дороге, нужно отдать должное независимой подвеске всех колес. Но в этом есть и минусы - больше деталей, хороших и разных... Короче если хочешь гонять на ней и не тормозить на ямах и ухабах наших дорог, готовь сайлент-блоки.. А гонять - это как раз по нему.. Движок - просто супер, сделано все с умом, в отличие от отечественных марок.. Опять минус - нифига не понятно с первого раза что там к чему под капотом... Но еще раз повторю, что все продуманно до мелочей, что просто поражает. Руль легенький, т. к. тачка с гидроусилком.. стоишь на асфальте и крутишь руль лодошкой (крутиться удобно). Во, вспомнил, рычаг скоростей как-то неудобно далеко, но к этому быстро привыкаешь, особенно если руки длинные..