Fiat Panda 2007
обзор

Машина понравилась в автосалоне с первого взгляда. Внутри оказалась неожиданно большой. Отличная эргономика, удобные сиденья, приятная обивка. В ноябре будет год (накатал 29000 км без проблем, 1-ое ТО 15000 км - 3400 руб. ) Без проблем заводил в мороз (-42 град. ), салон тёплый.

Динамика отличная (92 бензин рекомендация автосалона), средний расход - 5.8 в городе. Комфортная скорость на трассе 110-140 км/ч (разгонял до 170 - 4600 об/мин. ещё есть запас). Очень маневренна, не напрягает на обгонах. На 5-ой едет с 50 км/ч. Не требует частых переключений КПП. Подвеска не очень комфортна, но пробоев не допускает. На трассе держится достойно без уводов в сторону (хоть руль отпускай). Шумоизоляция салона на уровне до 3000 об/мин. Двигатель не слышно, но слабовата в районе задних арок колёс.

Нравится головная оптика - хорошее освещение дороги. Запотевает салон в дождь, но при включенном кондиционере проблема отпадает. Зимой замерзают стёкла задних дверей. АБС надёжна, зимой выручала не раз, проходимость хорошая. Парковка в любой щели. Один раз при обгоне на 130 км/ч лопнуло заднее колесо, спокойно завершил обгон на ободе машина вела себя стабильно.

Машина нравится. В ближайшие 3-4 года менять не собираюсь. Следующая машина - Fiat Panda 4/4.