Fiat Punto 2001
обзор

Взяли мы эту машину как вторую в семью, очень недорого - цена жужика, одиноко стоящего в салоне, возвращенного из оперативного лизинга после трех лет эксплуатации была всего 3600 Евро! Небольшая подготовка - смена колодок (35 Е), прав. амортизатора (55 Е), замена ремня (не помню) и поехали. Ездит на нем жена, причем ласково они разговаривают - на льду повело, все - мы в ссоре, постукивает справа, говорит - у нас сегодня натянутые отношения. Когда дозволяется мне сесть за руль, скажу однозначно - отъездив, наверное, на 50 марках машин, (может и не за рулем, ведь правда же, иногда сидишь рядом с водителем и можешь сказать и о темпераменте авто и об управляемости и о хозяине пару слов, ну конечно здесь таких не пишут), так вот однозначно - я не ездил на таком скоростном и резвом чертенке. Управление, точные реакции, информативность всего - педалей, пер. передач, руля - все работает отлично. Я конечно мог бы покритиковать тесноватый педальный узел и маленькие зеркала - ну так друзья мои дорогие, в реальной жизни я езжу на минибусе, а там зеркала, как телевизор на 29 дюймов. В городе жужик берет около 6.5-7 литров - сказывается зимний расход, да и к тому-же трудновато расслышать шелест двигателя, даже работаюшего на повышенной передаче. По своим ощущениям - однозначно - жена стала ездить больше, а денежек на бензин тратит меньше. За городом ездим на жужике мало- в основном используем для этого бус - и на пикничок, на лыжи большой компанией.