Ford Fiesta 2006
обзор

Здравствуйте владельцы Фиест! Купил в 2006 году новой в Ростове, и не сожалел до первой зимы!!! Когда просто невозможно проехать там, где ездят другие машины (клиренс, его просто нет! ), особенно по колее. Читая отзывы, узнаю в них свои эмоции, но мой пробег - 110000км, и о какой надёжности идёт речь? О каком качестве материалов и узлов? (Отвлекусь, у меня это 11 машина в моей жизни). Салон скрепит и гремит на чуть неровной дороге, асфальтовой всё-таки. Надёжность, немец!!! По порядку или хаотично? 1. Течь радиатора на 70000км, замена 9000р. физ. износ, у оффицала ремонт, там же замена передних амортизаторов - 12000, время пришло, подушка двигателя - 5750 руб. 2.90000км течь рейки (пыльники на месте), замена 56000 руб, там же у оффицала. Ответа так и не получил из-за чего течь? 3. Стандартно 100000км замена ремня и помпы 17000 руб. +масло и свечи, фильтры 7800руб. 4. Колодки и диски передние 7000 руб. 5. Бачок охлаждающей жидкости - 1200 руб, пластик начал трескаться, охрененное качество! Нэмэц жэ! Сейчас 110000км и на подходе вся передняя ходовая, а она есть саленблоки, амортизаторы, стойки стабилизаторов, рычаги, с работой в районе 35000-40000 руб. А что дальше? Сцепление? Электрика? Где же качество иномарки? Или 110000км это уже МНОГО? А до 70000км было всё ОК! Спросите почему у оффицала все ремонты? Оригинальные запчасти, в сарае не на много дешевле, проверял, и не могу спокойно спать, когда с машиной что-то не так. И это не один я такой, что радует. Просто все молчат, "типо" у них всё хорошо, а механики на станциях очень любят говорить правду, когда с ними дружишь. И это не только с этой машиной или маркой, так со всеми иномарками. Посмотрите какие очереди на ремонты. Нет разницы где изготовлен электрический провод, или чей термопласт сделал бачок, хоть в России, хоть в Америке, хоть в Европе... износ есть износ! Из 6 авто российских, я доезжал на всех до 70000км пробега без проблем, как и здесь (с Фордом, с Киа, с Хундаем, с БМВ (не дай Вам это чудо! )). Далее продавал знакомым и те в разы меньшие суммы докладывали до их доделки до состояния новых авто! Вывод у каждого свой, я ни к чему не призываю, просто это моя история! Удачи на дорогах всем!