Ford Fusion 2005
обзор

С момента покупки Фьюжик прошел 36.000 км. За это время было два плановых ТО, на втором ТО поменяли свечи. Езжу без защиты. Никаких доп. примочек не ставил. Купил комплект зимней резины (правда снег у нас в Краснодарском крае был дня три за всю зиму) и на весну литые диски под летнюю. Из всех плюсов хочется особенно отметить роботизированную коробку. Думаю, что больше никогда с механикой не свяжусь. Двигателя 1.4 вполне хватает, чтобы держать крейсерскую скорость на трассе 100-110 км/ч и при обгоне уверенно ускориться до 120-130 км/ч. В городе тем более мощности движка хватает. Быстрей ездить смысла не имеет, т. к. при загружености дорог в Краснодарском крае все равно средняя скорость одинакова хоть 100 хоть 120. Измерял время в пути многократно, на расстоянии в 70 км выигрыш не более 5-7 мин. И меньше шансов нарваться на гаишников. Кстати когда останавливали, в основном от любопытства, почти всегда спрашивали: "Не слабоват ли движок? " Очень видно любят погонять. Проблему отсутствия МР-3 плейера решил так: есть устройство под названием FM-трансмистер (~ 800 р. ) он вставляется в прикуриватель, в него вставляется USB-флешка (~ 550 р. за 1 Gb) с МР-3 музыкой и ваше радио ловит эту музыку как с обычной радиостанции. Очень удобно, даже лучше чем на CD, ведь сборник можно постоянно редактировать. На машине в основном ездит жена (сначала научите жену самостоятельно заезжать в гараж! ). От Фьюжика в восторге.