Ford Galaxy 2007
обзор

Выбирал машину долго, выбрал FORD GALAXY 2.0 TD 6МТ - 2007 г. в. заказывал, ждал полгода и дождался!!! Купился на слоган "Путешествуй с удовольствием". В первые 10 т. км поменяли рулевые (ждал 3 недели). Через 5 тыс. лопнул шланг охлаждающей системы (ждал месяц). 20 тыс. км - начала барахлить турбина (датчик) причину не нашли, ездил и боялся, что остановлюсь. 90 т. км - КОНЧИЛАСЬ ГАРАНТИЯ (прошло два года)!!! Поменял маховик (ждал 5 недель) - 30 т. руб. и 10 работа). 110 т. км - поменял форсунку (ждал неделю в г. Москве в Химках), 12 т. эвакуатор, 34 т. руб. ремонт. 112 т. км - поменял ТНВД (ждал 4 недели). 113 т. купил новый аккумулятор (6 т. руб. ). Проехал еще 3 т. км. – встала!!! Сейчас в ремонте уже 3 недели и не могут найти причину. Это все при том, что обслуживался только у официального дилера. Я опускаю такие мелочи, как тормозные колодки, резина 2 комплекта, фильтра, масло, ремни и ТО с драконовскими ценами, а сколько лампочек поменял, так просто смех... ИТОГ: За три года на автомобиле за миллион ходил пешком почти полгода, потратил денег около 200 тыс. руб. И еще неизвестно сколько денег отдам, и когда сделают!!! СЕЙЧАС КУПИЛ ПОДЕРЖАННУЮ ШЕСТЕРКУ И ПУТЕШЕСТВУЮ С УДОВОЛЬСТВИЕМ!!! Когда выбирал, то много слышал, что ФОРД - не машина, но думал чем дороже, тем лучше... Ан нет, «FORD - Fix Or Repair Daily» - чини или ремонтируй ежедневно – это сами американцы придумали и ЭТО ОЧЕНЬ ТОЧНО!!! Если раньше я всем своим друзьям советовал взять именно ФОРД, то теперь говорю - обходить салоны и сервисы ФОРД за 300 км. Вы даже не представляете как мастера в официальном сервисе называют ФОРД, "посыпушка" - т. е. от слова сыпаться! И поверьте я вырезал из текста все крепкие выражения и слова, а их было ОЧЕНЬ МНОГО, практически через слово. Если есть кому что возразить или опровергнуть - пишите, дам подробные адреса, где покупать и ремонтировать это чудо техники не нужно! Немного о себе, 49 лет, водитель – профессионал, все категории, стаж вождения 31 год. Ни одной аварии (тьфу-тьфу-тьфу)! Имел автомобили: «Копейка», «Шестерка», «Восьмерка», «Девятка», «Одиннадцатая» - просто ездил, общий пробег, на всех авто (включая и рабочие машины) более 3 млн. км. По дорогам России, Белоруссии, Польши, Германии, Италии, Австрии... Конечно есть и плюсы... Это большой, просторный салон, и огромный багажник, в котором можно было спокойно разместиться на ночлег или загрузить много всяких вещей... Вот только зачем мне нужен такой сарай - для ночлега есть квартира, а для вещей есть гараж... Ах да, еще музыка классная, но зачем она мне в сарае, который не ездит?!