Ford Kuga 2008
обзор

Давно хотелось авто побольше, чем седан, подвернулась возможность, да и вроде новая модель от Форд. Нравилось, гаишники останавливали чтобы посмотреть авто, а не документы и т. д. Все вроше хорошо, Но! Проехав на авто 5000 км. начались проблеммы, да еще какие, ходя дилер говорит все ОК! "Ухудшение качества масла" Вроде беды нет. Поменяли масло и с "богом" через 2000 км. ОПЯТЬ! "ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН" пишет бортовой компьютер. Все ОК! говорит дилер, поменяем масло и с "богом". Прошло еще 1500 км. "ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН" Дилер - свяжемся с ФОРДом, все ОК! Меняем масло вновь! Вот уже семь (! ) замен масла, а авто еще не достиг первого ТО (20.000 км. ) Вясняется! В масло авто попадает дизельное топливо, да не капля и не две, более 10 % его там. Дилер говорит - С авто все ОК! так и должен работать двигатель ЕВРО 4 и теперь масло меняйте за свой счет. Всего 3500 рублей стоит это удовольствие у дилера. Учитывая, что на каждую 1000 км. необходима замена масла. Дилер советует - каждая ваша поездка должна быть не менее 100 км. и на повышенных оборотах. 3000-4000 об. мин.