Ford Kuga 2012
обзор

Доброе всем время суток. Автообиль Ford Kuga Titanium, 2.0 turbo disel, 163 коняшки. Начну с того, что мой рост 207 см, при этом чувствую себя за рулём довольно комфортно, правда за мной может ехать только ребёнок или не крупный человек до 175 см. До этого у меня был Toyota Land Cruser 100 2005 года, бензин (прожорливый, сволочь, хоть и на газу). Думал, что никогда не отвыкну от своей сотки, покупался Kuga, в первую очередь, с расчётом на жену. Но немного поездив на нём, понял, что сейчас разумнее за передвижение по городу не тратить столько денег на бензин, а по комфорту - разница не большая. Шумоизоляция Форда на высоте, внутри не слышно работы дизеля вообще. Хорошая аудиоподготовка (Sony), мягкий пластик торпедо, приятный кожаный салон. Хорошая управляемость, 3 режима жёсткости руля, в меру жёсткая подвеска. Хорошая динамика на всех скоростях, нет турбоям, чётко работает автомат. Единственное, что немного смущает - размер багажника, когда едешь семьёй отдыхать на пару недель, то можно сверху поставить Thule. Пробег пока небольшой (7800 км), но пока всё устраивает, особенно расход по городу 9.3 литра с постоянно работающим кондиционером (лето в этом году жаркое, даже +42 было), по сравнению с соткой так вообще! Я не рекламирую, просто высказал своё мнение. Ещё один, на мой взгляд, большой плюс - немецкая сборка.