Ford Mondeo 2008
обзор

Машину купил в 2009г в марте со скидкой, комплектация тренд с допами. Выбирал из Камри, Пассата. Камри отпал сразу - сочетание голубой(бирюзовой) вставки на торпедо с ярко коричневым псевдодеревом - это нечто. Пассат показался маленьким, да еще и подороже выходил - в общем остановился на Мондео. Сейчас на одометре 49 тыс. Впечатления следующие: Плюсы. Большая, красивая, довольно динамичная(все познается в сравнении - см. ниже), управляемость на приличном уровне, по трассе(на дальняк) просто отдыхаешь, т/о 20тыс, не дорогое обслуживание. Минусы. Большая (парктроник выручает), сборка бельгийская, мягко сказать, не особо: подгонка панелей, сверчки - не сказать, чтобы задолбали, но есть, ну и качество материалов могло быть и получше. За это время поменял: по кругу все динамики в дверях - хрипели, шпильку на ступице переломилась (замена вместе со ступицей) - все по гарантии. После 30 тыс. - резина стерлась в ноль до корда летняя (БРИДЖ тюранза) - начал разбираться, узнал много интересного. В общем на колесах бридж - на запаске мишлен, приезжаю к своему дилеру в Липецке - говорит, что такого быть не может. Машину брал в Москве. Короче походу резину мне поменяли - в общем развели, так что будьте внимательнее, учитесь на чужих ошибках. Что в итоге: машиной доволен, мелкие косяки не в счет - так что считаю, что Мондео по соотношению цена-качество одной из лучших в классе (за такие деньги). Опыт в машинах есть, ездил на всем совдеповском, Фольксвагене, Ниссане, Шевроле, Мазде. Вторая машина в семье мазда СХ-7 (насчет динамики).