ГАЗ 2210 Соболь 2005
обзор

Добрый день всем! Хочу рассказать о рабочей лошадке, до Соболя работал на предыдущей работе на Газели (фермер) полтора года, проблем с ней не было и пробег там был не большой 25 тыс, но отзыв не о ней сейчас. Устроился я на новою работу на Соболь грузопассажирский, да еще и новый, весь в целлофане, восторгу не было придела... Большие зеркала, гур, инжектор, цвет серый металлик, маленькая и шустрая после фермера. Обслуживали сами, а серьезные поломки в сервис гоняли. За 5 лет и пробеге 115 тыс, меняли 6 раз рабочий цилиндр сцепления, раза 4 - ручку КПП, 3 раза - передние колодки, 2 раза - задние, при пробеге 80 тыс сцепление меняли, две пары покрышек по кругу жрет резину спереди, насос гура меняли, диски тормозные (износ был), резонатор - два раза, ну и так мелочевку разную, лампочки и т. д. Машина не плохая, в общем для работы пойдет, но не комфортная при дальних поездках (спина болеть начинает). Люк изначально тек, лечил при помощи вазелина, на лето хватало. Печка не плохая, в морозы до -25 даже куртку снимал. Сопливый весь двигатель, в морозы со второго раза заводится всегда. Летом в ней парилка, просто жесть, ни люк, ни открытые окна не спасают. Фары со временем стали светит хуже. Дырки на капоте с кулак стали, а так начала цвести вся. Вот вроде и все, сейчас ее продают за 65 тыс, а взамен Соболя мне купили Фиат Дукато 6 мест. На Фиате работаю второй день, рад до соплей, даже сравнивать нет смысла с Соболем. Весь в положительных эмоциях. Насчет Соболя могу сказать одно - машина не плохая, но недоработанная. Плюсы. Не дорогой ремонт, шустрая и непривередливая, можно в центр ехать без пропуска. Минусы. Гремит весь пластик, душная машина! Для работы сойдет, но если деньги есть, то лучше не экономить и взять иномарку!