Автор: Алексей
14.02.2015 · 3 652 просмотров
Характеристики
| Год выпуска | 2007 |
| Кузов | Молоковоз |
| Объём двигателя | 4.8 л |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Мощность | 86 л.с. |
| КПП | Механическая |
| Привод | Задний привод |
| Пробег | 51 000 км |
Оценки
Обычное российское авто в меру надежный и недорог в обслуживании, приобретался для перевозки молока. Как термос-бочка показала себя хорошо, использовали редко и в основном в летний период. Авто имеет свои болячки, но альтернативы за эти деньги нет (это мое мнение).
Термобочка из нержавейки - вечная, один косяк - в них не установлены гасители и если бочка не полная, при движении немного качает, если аккуратно ехать - то не критично.
В общем авто стоит своих денег, как и любое авто, есть свои плюсы и минусы.
Плюсы:
*Относительно дешевый в обслуживании
*ремонтопригодность, даже в деревне всегда найдутся запчасти и специалисты для ремонта
*хорошая термоцистерна
*нержавеющая сталь - это вечно, газон столько не проживет, сколько эта автоцистерна
Минусы:
*Управляемость
*выскакивают детские болячки
*в бочке не установлены гасители
*по моему мнению, минусом является двигатель, зимой, если надумаешь его завести, то это целая история, благодаря диз топливу, но это проблема у большинства