ГАЗ Волга Сайбер 2009
обзор

Авто куплено в марте 2009 года. Цвет черный. Мотор 2, 4 литра с акпп. На данный момент пробег 28455 километров. Общие впечатления. Проживаю в городе Томск. Сайбер у нас в диковинку, сейчас их реально всего штуки 4-5 в нас городе, не встретишь короче. Нет никакой информации по Сайберу, только на форумах и специальном клубе сайбероводов. Хороший мотор, тихий. Но хотелось бы помощнее, трехлитровый. АКПП - странная. На обгонах я явно чего-то не хватает. Хоть и есть кнопочка ОверДрайва, но на примере Мазды Премаси, у Мазды гораздо быстрее и шустрее. На светофорах потряхивает машину в режиме "Драйв", прошивкой это не лечится. Сейчас зима, на улице бываю морозы у нас под 40 градусов. Машина нормально заводится до -25, дальше хуже. Залито Шелл 0W30 в двигателе, после -30 крутит неохотно, но заводится. К примеру, Премаси брата без проблем схватывает до -35 без автозапуска. Отопление салона: Тепло достаточно, но при 10-минутных простоях - выветривает моментально. Подвеска мягкая и комфортная, но приходилось менять салентблоки, втулки. Хрупкая в общем. Запчасти не дешевые, легче покупать аналоги, дубликатные. Но ждать те же втулки пришлось 5 недель. И вылезло в хорошую сумму. Низкий клиренс, всегда нужно быть на чеку по нашим дорогам. Вывод. Не плохой авто, типичный американец, комфортный, вальяжный и недешевый в обслуживании.