Автор: Илья Баженов
27.12.2018 · 6 541 просмотров
Характеристики
| Год выпуска | 2018 |
| Кузов | Внедорожник (5 дв.) |
| Объём двигателя | 2.4 л |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Мощность | 139 л.с. |
| КПП | автомат |
| Привод | Полный с вискомуфтой |
| Пробег | 7 876 км |
| Год покупки | 2018 |
Оценки
Преимущества
Хороший дизайн, комфортный автомобиль, много места в салоне, подвеска, динамичность и плавность хода
Недостатки
Нет кнопки на багажнике и он не такой большой, как я думал, не регулируются задние кресла.
Стоит ли брать Китай? Если вы фанат какой-то конкретной страны производителя – Кореи, Японии, Германии, то можете проходить мимо, ибо сейчас я расскажу о плюсах и минусах Китайской машины, под названием Gelly Atlas.
Машина продается в России с 2018 года и собирается в братской стране Белоруссии. Качество сборки заметно улучшилось по сравнению с машинами 7-8 летней давности, да и дизайн стал таким, что увидев машину первый раз, вообще не скажешь, что его проектировали в поднебесной. Понравился эксклюзивный дизайн решетки радиатора, похоже на круги на води и смотрится необычно.
Все что должно входить в комплект ( по современным меркам) – входит. Без ключевой доступ, кнопка старта, пневмоупоры под капотом и дополнительная шумка, современная мультимедия, камера заднего вида, регулировка руля по вылету и высоте. Из субъективных минусов отмечу, что мне не нравится отсутствие кнопки на багажнике, да и его бы я сделал чуть больше.
Управляемость у машины очень хорошая, развороты и повороты – делаются плавно и динамично, тормоза прекрасные. Подвеска с легкостью преодолевает все препятствия на дороге. Машиной планирую владеть очень долго, а потом отдать сыну, спустя лет 5-6.
Итог
В своей ценовой категории, Атлас не уступает своим конкурентам, а в некоторых случаях мы имеем больше, за меньшие деньги.
Фотографии (1)
