Geely MK 2010
обзор

Купила себе, как вторую машину, чтобы ездить на дачу, в деревню к родителям, на природу, для перевозок различных грузов. На каждый день у меня Лачетти. Когда покупала побаивалась конечно, все-таки неопознанный Китайский бренд, спросить что это за зверь было не у кого, а в этой цене или Жигули, но Жигулей у меня было достаточно: Нива, Калина, Приора - больше не хочу, или пустой Ланос, но в Ланосе еще смущал клиренс.

Короче взяла я Джильку МК-2, пробег конечно у нее сейчас небольшой, всего 5000 км, но за это время ни одного нарекания с моей стороны нет, в салоне ничего не гремит, в Приоре и Калине на этом пробеге салон уже тарахтел, за Ниву я вообще молчу. По ходовке тоже все в порядке, вместительный салон, удобный багажник, отличная управляемость. Короче пока я всем довольна, в машине есть все, кроме кожаного салона.

Единственное, после Лачетти движок мне кажется немного туповатым, но это и понятно, в Джильки 1,5, а у моей Лачетти 1,8 и лошадок соответственно побольше. На трассе, на всех машинах езжу в основном со скоростью 130 - 140 км, на этой скорость ехать наДджильке совершенно ненапряжно, едешь и отдыхаешь.

В общем, я скажу так, теперь когда я могу сравнивать Джильку с Жигулями: Калиной и Приорой, с Лачетти я не сравниваю из-за большой разницы в цене, то Джилька однозначно лучше, пусть не дай Бог, не обидятся владельцы Жигулей, я ведь сама долго была их владельцем. До Лачетии после Жигулей у меня были Некссия и Акцент, так вот по уровню комфорта в поездке Джилька совершенно не хуже Акцента.