Geely MK Cross 2014
обзор

Доброго времени суток всем у кого есть Джилли МК Кросс!

Приобрели авто в апреле 2015 года в автосалоне, брали из-за экономичности. Проехал 2200 км, пока обкатка, но почему-то расход, при объёме 1.5 л - 10.3 литров на 100 км в городе, за городом ещё не проверял. Может когда притрётся поршневая группа, то расход упадет, я так думаю, а так машина не плохая, высокий клиренс 175 мм.

В салоне Geely MK Cross не плохой дизайн, всё под рукой. Сзади место достаточно, спокойно садятся пассажиры ростом 1.80-1.90 см, голова не упирается в потолок, так же как и ноги не прижатые к груди. Большой дисплей, фары светят очень хорошо, вот только бы завод-изготовитель сделал бы их, чтоб включались, когда заводишь авто, а то бывает забываешь их включить, а наши гаишники сразу штрафуют за это.

А так в общем пока всё устраивает, посмотрим, что покажет она себя после 5000 т и 10000 т.

К достоинствам Geely MK Cross можно отнести хорошую комплектацию, кроме подогрева сидения и зеркала не складываются, когда глушишь мотор, а так есть всё.

Не понравился как сделан ручной тормоз (не удобно).