Great Wall Hover 2006
обзор

Основные критерии при покупке были: жесткая рама, просторный салон, ремонтнопригодность и самое главное - цена. По всем параметрам подходил GreatWall Hover. Съездил в салон, посидел, пощупал, все исследовал, взял тест-драйв – понравилось. После того как посмотрел на цену развернулся и ушел. Он конечно не плохой автомобиль, на 99% по всяким там лицензиям, но не стоит он тех денег, что за него просят. Пошел смотреть Интернет объявления на предмет продажи б/у Hover. И нашел. Цена меня вполне устроила, состояние было отличным и пробег около 30000км. Взял бензиновый вариант с 2, 4 литровым движком Mitsubishi и не пожалел. Расход по городу - около 15 литров 92-го, трасса - меньше 10-ки. Под капот за два года лазил только для того, чтобы долить незамерзайку. Все ТО прохожу не у дилера, регулярно меняю расходники. Оригинальные запчасти на него очень дорогие, но есть много неоригинала и многое подходит от тех же Mitsubishi. Для такой массы и тяжелой рамы иногда мотора не хватает, но ко всему можно привыкнуть. Дизельный вариант я побоялся брать, как он поведет себя с нашей солярой? Салон простой, без излишеств. Все под рукой, пользоваться удобно. Кузов Hover сделан по лицензии Isuzu, так что претензий к нему быть не должно. У меня комплектация без кожи, с песочными сидениями, я доволен. На дороге Hover ведет себя как натуральный внедорожник – пустой руль, ватная подвеска. Из косяков: были частые глюки с проводкой (то свет погаснет, то чекэнджин загорится), особенно когда на улице сыро. В сервисе перепрошили блок управления – вроде нормально. Кузов тоненький, маленький удар - и вмятинка. ЛКП нормальное на 4. Вот уже четвертый год пошел, а он все не гниет. Только царапин море. Так что, учитывая все его плюсы и минусы, машина объективно не плохая, есть ряд недоработок, но они устранимы. Езжу часто и помногу, но от Hover не устал, продавать не планирую. Если покупать, то только б/у в хорошем состоянии, запчасти неоригинал (иначе разоритесь). Менять регулярно расходники и прослужит он вам долго.