Haima M3 2014
обзор

Машине Haima M3 почти год, брал у официалов, так как авто довольно новое на рынке. На данном этапе прокатал почти под двадцатку. Каких-то глобальных недочетов не увидел.

Немного о минусах и плюсах и все одновременно.

Машина рассчитана на городской формат, небольшая (но и не маленькая) = очень маневренная, вместительный багажник и кушает немного. Вроде даже позаботились об обзоре и поставили широкин зеркала, парктроники, но при этом дорожный просвет маловат, не на каждой парковке через паребрик заедешь, на дачу летом пробраться хорошо, но вот по заснеженным дорогам, или по бездорожью после хорошего дождичка - сложно.

С внешним видом - постарались. Оптика линзованная, ДХО-яркие, линии сглажены, хоть кузов немного раздут, даже зазоры минимальные и симметричные.

Что касается салона - все не так плохо, но вот недочетов больше. Удачно расположили систему управления на приборке, но не подумали о водителе - вылета нет, только вертикальная регулировка. Первый ряд (водитель/пассажир) - комфортные, но не на дальняк (приходится переодически останавливаться и разминаться) в пробках попроще. Есть посторонние скрипы, которые после подтяжки возвращаются через некоторое время, запах плавно испарился.
Задние ряды - удобные, сидения складываются два к одному и помещается много всего полезного. Есть подогрев, крепежка для детских кресел, много мест для хранения, машина нормальная, не отличная, но вполне.

За время эксплуатации - машина ходит, коробка хоть и ручная, но очень послушная, переключается как часы, а это превосходно. Что могу сказать мне нравится, а вас уговаривать не буду, решайте сами.