Honda CR-V 2004
обзор

Вот и прошло 13 месяцев, как я являюсь обладателем этой машинки. Первые восторженные отзывы сменились на более пессиместичные. Да и причины тому есть. Модельный ряд 2005-2006 год. Выпуск - осень 2004 года. Сейчас пробег около 18000. Зимой неожиданно сразу после заводки машины лопнуло лобовое стекло. Трещина по горизонтали прямо над дворниками. Температура на улице была минус 10, машину соответственно только завел. Значит это не от перепада температур. По гарантии стекло поменяли во Флайт-авто, хотя предупредили что я последний кому это делают. Хонда Рус дала распоряжение треснувшие стекла по гарантии не менять. Вклеили новое стекло так, что теперь оно при движении потрескивает. Честно говоря это довольно сильно раздражает. Первые месяцев 5 машина была довольно резвая, но потом появился такой момент. На некоторых режимах в диапазоне оборотов от 2000 до 3000 крутящий момент просто никакой. Машина настолько вяло разгоняется, что аж противно. Машину загонял на диагностику. Ничего не нашли. Заменил свечи и сбросил данные самообучения блока управления двигателем. Помогло километров на 200. Потом опять все повторилось. Эффект проявляется не всегда. Диагностикой не отслеживается. Вот и мучаюсь пока не станет постоянным чтобы его можно было отследить. А если так и не станет.... Расход бензина в первые пол года был по городу около 12 литров. Сейчас около 16. При этом бортовой комп показывает 13.7-14. По трассе расход не меньше 10 литров. Комп показывает при этом 8.2. Проверил очень просто. Ездил за границу. Проехал 3000 километров и израсходовал за этот пробег 300 литров. Езда была спокойной. Максимальная скорость 120. Средняя 80-90. В Финляндии не погоняешь. Еще из неприятностей - постоянно забрызгиваемые противотуманные фары. Получаются осенью и зимой практически бесполезные. Вот так. При покупке следующей машины подумаю.