Honda CR-V 2008
обзор

В семье имеется два автомобиля. Второй авто - Mazda Cx - 7. Отзыв о втором авто будет чуть позже. Итак: машина рассматривалась, как главный претендент на покупку. Конкурент у Cr - V был Rav 4. Прошли оба тест - драйва. На дороге себя лучше показала Cr - V. Внешний вид: Обе машины выглядили хорошо, но Cr - V показалась по "стильней". Салон: сзади места у Cr - V намного больше, чем у Rav4. Спереди комфорт достаточно одинаковый. Подвеска: явное преимущество в подвеске у Cr - V. Сравнивали авто недолго, т. к. у Cr - V преимуществ было "по горло". Сделали выбор. Машину приобретали у Дилера. Комплектация максимальная ( Executive ), двигатель 2.4 (166 л. с. ), автомат, круиз-контроль, климат-контроль, "автомат". Качество сборки очень понравилось. Японцем большой плюс. Первые впечатления порадовали, особенно подвеска. До этого был Ssang Young Kyron. По подвеске он жесткач. Хотя наверно не стоит сравнивать внедорожник с паркетом: ). Динамика тоже очень порадовала. Не согласен с теми, кто пишет, что двигатель 2.4 слабоват. Лошадей тоже достаточно, хотя я бы не отказался подкинуть ещё лошадей 30. Управляемость просто поразила. Хороший гидроусилитель делает своё дело. Тормоза тоже порадовали. Очень "тонкие", при первом прикосновении сразу же тормозят. Как я писал, подвеска тоже порадовала. Также порадовал "автомат", очень приёмистый. Шумоизоляция на четвёрочку. Шумоизоляция порадовала, но чуть - чуть шумел задний мост - устранили на сервисе. Эксплуатируется автомобиль хорошо, в довольно приятных условиях. На внедорожье ещё не эксплуатировался, но обязательно попробуем. Поломок не случалось, только при начале покупке был стук в заднем колесе, но его тоже устранили. Про обслуживание... Обслуживают очень хорошо, бесплатно убирают всякие мелкие "косячки". Например, недавно бесплатно поменяли лампочку поворотника, что очень удивительно. В общем автомобиль что делает, дак только радует. Расход бензина по городу 13 литров (зимой на литр больше ), трасса 9 литров, смешанный цикл 11 литров. Хороший внешний вид, замечательная управляемость, превосходный комфорт в салоне, хорошая разгонная динамика, мягкая подвеска, не плохая шумоизоляция. В мороз иногда поскрипывают тормоза, но скрип убирается после 5 - 7 резких тормозов, не отключаются фары даже при положении off. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!