Краткий обзор Honda CR-V 2008
Оценка 4.0 из 5
Автор: Дмитрий
05.04.2014 · 6 258 просмотров
Москва
Характеристики
| Год выпуска | 2008 |
| КПП | МКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited». |
Оценки
Практичность
5
Надёжность
4
Расходы
3
Впечатление
4
Общая оценка
4.0
Преимущества
Комфорт для водителя и пассажиров.
Недостатки
Быстрый износ тормозных колодок и дисков (вполне вероятно, что это связано с особенностями моей езды в условиях московских пробок).
Хонда - остается Хондой, довольно просторный салон и багажник, крайне комфортный автомобиль, уверенно ведет себя на дороге. Очень приятная по звучанию Аудиосистема.
Солидный автомобиль и для для делового человека, и для поездок с семьей за город.
Единственное, к чему я так и не смог привыкнуть - это довольно интенсивный износ тормозных колодок и дисков. Имея в семье два автомобиля аналогичные по классу (у жены - RAV4), который конечно эксплуатировался в 2 раза менее интенсивно, тем не менее на CR-V тормозная система обслуживалась на порядок чаще и, соответственно, ТО выходило дороже у Хонды.
Зато, в остальном, я оставляю все преимущества за Хондой, хотя проблем в эксплуатации не было ни у Rav-4, ни у CR-V.
Мне все время хочется вернуться к комфорту в дороге с этим автомобилем. Комфорт для водителя, просторная посадка (даже в сравнении с некоторыми более габаритными моделями других производителей), удобные кресла, подлокотники сидений, расположение элементов управления, обзор дороги и салона (удобная опция - зеркало в очечнике для общения с пассажирами заднего ряда, не отвлекаясь от дороги). Нельзя не отметить абсолютно ровный пол перед сидениями заднего ряда, обеспечивающий полный комфорт для троих не особо габаритных пассажиров заднего ряда.
Новая CR-V однозначно мне нравится меньше. Я не готов смириться с тем, что клиренс стал ниже и нет развития показателей экономичности и динамики автомобиля.
Итог
Выбирая следующий автомобиль, я понял, что выбор CR-V был для меня оптимален по многим параметрам, я однозначно не готов к тому, что мой новый автомобиль будет хотя бы незначительно менее просторным в салоне и по багажнику. Он будет с достаточно с высоким клиренсом, чтобы можно было скакать по бордюрам, спокойно преодолевать препятствия на дороге и должен получать удовольствие от динамики вождения. Короче, пока не решил.
Фотографии (6)
Этот отзыв был полезен?
6
0