Honda CR-V 2004
обзор

Машина - хороша! До этого была "Ассоrd" аэрдэк 2.2. По моим скромным подсчетам прошла 350 тыс. км. Новый хозяин не нарадуется. Брали в салоне. Было холодно. Машина стояла на улице... и... не завелась..., хотя приехала на автовозе и сама съеха с него. Менеджеры разводят руками: мол у нас это впервые, мол бывали случаи, что машины глохли на выезде из салона, а чтоб не заводились... Хорошо с собой брать спеца, который сразу сказал, что это примерз бензонасос (стояла в тепле, поставили на холод)... После разогрева бензонасоса электропушкой (~20 мин. ) - завелась с пол оборота и до сих пор - тьфу - тьфу! В машине нравится все (японцы делают все для людей! ). Прекрасная управляемость, тишина в салоне (у друга Santa Fe - при 150 км/ч - кажется, что машина сейчас развалится). Абсолюто плоские полы... Неплохая музыка c CD... Коробка до того проста, что кажется большего не надо... Пока не разобрался с климатом, но может потому, что пока зима... Из отрицательного. Абсолютно неинформативный указатель топлива: только залил, через 100 км стрелка посередине (я впервые обалдел!!), потом держится какое-то время на этом уровне и резко падает... (~на 10%-й уровень заправки), а потом "включается" второе дыхание и машина едет и едет... Это очень напрягает....